El
modelo insignia Continental GT Speed, el automóvil más rápido jamás fabricado
por Bentley, presenta mejoras en el diseño y una mayor potencia
Disponibles
paquetes de lujo adaptados a todos los modelos de la familia Continental
El
nuevo sedán de lujo Flying Spur atrae a nuevos clientes con la potencia de su
motor V8
Los
nuevos modelos GT Speed y Flying Spur V8 se presentan en la Feria del Automóvil
de Ginebra 2014.
Bentley anuncia un conjunto de opciones de
lujo y actualizaciones de las características para su familia Continental de
Gran Turismos de lujo, entre las que destacan las mejoras en el diseño, la
potencia, el par y las prestaciones introducidas en su modelo insignia, el
Continental GT Speed. Además, el nuevo sedán de lujo Flying Spur está ahora
disponible con el potente pero eficiente motor V8 de 4 litros y doble
turbocompresor de Bentley, con el que la compañía acerca el atractivo de este
sedán de lujo a un público más amplio dentro del segmento de los automóviles de
lujo. Estos nuevos modelos se presentarán con ocasión de la presencia de
Bentley en la Feria del Automóvil de Ginebra, que abre sus puertas el 4 de
marzo de 2014.
Continental
GT Speed con potencia y diseño mejorados
Las
habilidades del Continental GT Speed, el Gran Turismo insignia de Bentley, se
potencian aún más en 2014 con la mejora de sus prestaciones de supercoche y de
sus inigualables niveles de refinamiento.
El
emblemático motor W12 de 6 litros y doble turbocompresor de Bentley se ha
llevado al límite de sus capacidades, con lo que ahora desarrolla 635 CV (467
kW) y un par sin precedentes de 820 Nm. El nuevo Bentley GT Speed cupé alcanza
una velocidad máxima de 331 km/h, lo que lo convierte en el modelo de
producción más rápido jamás fabricado por la compañía, mientras que la versión
descapotable mejorada alcanza los 327 km/h. El automóvil más potente de la
familia Continental presenta una configuración de chasis Speed con suspensión
más baja y rígida, lo que le permite ofrecer los mayores niveles de
prestaciones y lujo disponibles en un Gran Turismo.
Las
prestaciones dinámicas adicionales del modelo insignia de la familia
Continental se complementan con una presencia visual aún más singular. Por
primera vez, el acabado del marcado difusor delantero, los discretos estribos
laterales y el elegante difusor trasero son del mismo color que la pintura
exterior. El nuevo GT Speed goza de un aspecto aún más característico gracias
al acabado en tinte oscuro de las llantas Speed de 21", los faros
delanteros y las luces traseras. Las modificaciones exteriores se completan con
unas pinzas de freno pintadas en rojo y un elegante distintivo cromado «Speed»
en los guardabarros delanteros, mientras que un nuevo color de pintura
especialmente diseñado para los modelos Speed, el Candy Red, se une a la lista
de colores de pintura disponibles.
El
interior del habitáculo del GT Speed también presenta cambios visuales,
empezando por una combinación de color completamente nueva y exclusiva de los
modelos Speed. Partiendo de un interior en un solo tono oscuro, se añaden unas
franjas de acento en un color en contraste a las puertas, los paneles traseros,
las aletas del salpicadero, la consola interior y la palanca del cambio de
marchas. A continuación, se aplica el pespunteado en contraste a varios
elementos de la cabina y, como nueva opción con coste adicional, también al
acolchado con motivos en forma de rombo de los asientos y las puertas. La marca
Speed se borda en los reposacabezas delanteros y traseros, mientras que un
sutil pero elegante distintivo «Speed» adorna el panel del salpicadero del lado
del acompañante.
En
2014, más lujo para la familia Continental
Durante
el año 2014, además del lanzamiento de los nuevos modelos Speed, se presentarán
diversas mejoras en toda la familia Continental. Aunque las opciones se siguen
ofreciendo también por separado, hay ahora disponibles siete paquetes
distintos:
Especificación
Premier: realza el habitáculo del Continental con opciones adicionales de
tecnología y confort. Incluye asientos ventilados con masaje, el sistema de
audio de calidad suprema Naim for Bentley, una cámara de visión trasera, doble
reposabrazos delantero y llave de cortesía.
Especificación
de diseño interior: reúne lo mejor de la artesanía de Bentley en un habitáculo
con el máximo nivel de personalización. Incluye pespunteado en contraste en
todo el habitáculo y alfombrillas de pelo largo con ribete de piel en
contraste. La aplicación opcional del punto de cruz, que requiere 37 horas de
trabajo artesanal y más de 600 metros de hilo, aporta un nivel sin parangón de
atención al detalle.
Especificación
GT clásica: Opción disponible para el modelo GT W12, destinada a potenciar los
rasgos de diseño tradicionales con las rejillas matriciales delanteras cromadas
brillantes, el enchapado en puertas y paneles laterales traseros, la moqueta
del maletero a juego con el interior y el estuche de almacenamiento elaborado a
mano que realza el acabado de la consola central.
Especificación
Todas las estaciones: aumenta aún más el nivel de confort de los modelos
Continental Convertible al conducir con la capota bajada cuando hace frío.
Incluye calientacuellos integrados en los asientos, deflector del viento
extraíble y volante calefactado.
Mulliner
Driving Specification: este paquete, disponible en todos los modelos
Continental, incluye un conjunto de características deportivas tales como
acolchado con motivos en forma de rombo en asientos y puertas, palanca de
cambios moleteada, pedales perforados de aleación y tapones-joya en los
depósitos de combustible y aceite.
Especificación
deportiva GT V8 S: incluye frenos de cerámica de carbono con pinzas pintadas en
rojo, tubo de escape deportivo y panel del salpicadero en fibra de carbono.
Mulliner
Styling Specification clásica: esta especificación, disponible para los modelos
GT W12 y GT Speed, acentúa la elegante silueta del Continental con un difusor
delantero, unos faldones laterales y un difusor trasero, todos ellos en fibra
de carbono.
Los
primeros modelos de la familia Continental se empezarán a entregar en verano.
Le
presentamos el mejor sedán de lujo del mundo
El
Bentley Flying Spur incorpora una nueva planta motriz que ofrece a los clientes
una nueva interpretación de este sedán de lujo. El sedán V8, que complementa al
modelo insignia Flying Spur W12, permite experimentar la combinación de
carrocería de diseño elegante y escultural, artesanía exquisita y avanzada
tecnología de a bordo exclusiva del Flying Spur. El Flying Spur V8 atraerá a
Bentley a nuevos clientes que deseen ir más allá de su actual sedán de alta gama.
El
célebre motor V8 de 4 litros y doble turbocompresor de Bentley desarrolla una
potencia de 507 CV (373 kW) y un par de 660 Nm que impulsa el Flying Spur V8
hasta los 100 km/h en 5,2 segundos y le permite alcanzar una velocidad máxima
de 295 km/h. A estas impresionantes prestaciones cabe añadir una autonomía de
combustible de 840 km gracias al alto nivel de eficiencia del motor, que
incluye desactivación de cilindros, gestión térmica inteligente y sistema de
recuperación eléctrica.
Como
en el caso del Flying Spur W12, el motor transmite la potencia mediante una
transmisión automática ZF de ocho velocidades a un sistema de tracción total
continua que proporciona una reconfortante estabilidad independientemente del
estado de la carretera y las condiciones meteorológicas. En el nuevo Flying
Spur V8, el confort de marcha es un factor de la máxima importancia. Por ello,
su suspensión neumática independiente controlada por ordenador maximiza la
absorción de los impactos y el aislamiento.
El
Flying Spur V8 se diferencia de su hermano mayor, el modelo insignia W12, en
sutiles detalles de diseño. Los embellecedores de tubo de escape cromados en
forma de ocho recuerdan la presencia de la planta motriz alternativa, mientras
que el célebre distintivo alado de Bentley luce el centro rojo que caracteriza
a los modelos dotados de motor V8. Las rejillas de los parachoques delanteros
presentan un acabado en negro, con un emblema en forma de ala negra insertado.
El
Flying Spur V8 incorpora un completo conjunto de características tecnológicas
de a bordo, que hacen de él un lugar ideal para trabajar o relajarse durante
los viajes. Un innovador control remoto de pantalla táctil, oculto en un
compartimento de la consola central trasera que se abre con tan solo pulsar un botón,
permite controlar los sistemas de climatización e Infoocio del automóvil desde
el confort del habitáculo trasero, mientras que la Especificación Multimedia
opcional incluye un completo sistema de entretenimiento de los asientos
traseros.
El
Flying Spur V8 presenta una combinación de color interior en un solo tono,
enchapados en madera Dark Fiddleback Eucalyptus, un asiento de tres plazas de
una sola pieza, reposabrazos delantero, llantas de aleación Classic de 19"
en acabado pintado y una paleta de siete colores de pintura exterior y cuatro
colores de interior a elegir.
Los
clientes que deseen actualizar su Flying Spur V8 pueden optar por el Flying
Spur V8 Mulliner. La Mulliner Driving Specification incluye acolchado con
motivos en forma de rombo, palanca de cambios moleteada, pedales de aleación
perforados, guarnición de piel en relieve, tapones-joya de los depósitos de
combustible y aceite, y el emblema alado de Bentley bordado en todos los
reposacabezas. Tanto las llantas de aleación de 20", cinco radios y
acabado pintado como la disposición «4+1» de los asientos traseros, que incluye
asientos totalmente ajustables con sujeción lumbar y calefacción, se incluyen
de serie. La gama de enchapados disponible de serie se amplía para incluir los
lujosos acabados Dark Stained Burr Walnut y Piano Black, mientras que está
también disponible la gama completa de 17 colores de piel y cuatro
combinaciones de color adicionales.
Las
primeras unidades del Flying Spur V8 se comenzarán a entregar a los clientes en
primavera.
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