El Presidente de ANFAC, José
Manuel Machado y el Vicepresidente Ejecutivo de la Asociación, Mario Armero, se
han reunido hoy, con el Ministro de Industria, José Manuel Soria con el fin de
analizar la situación del sector del automóvil y la evolución del Plan PIVE 2.
El Ministro y los
responsables de Anfac analizaron la situación del sector del automóvil, las
propuestas de reindustrialización de nuestro país y la evolución del Plan PIVE
2, un Plan que ya ha alcanzado las 100.000 reservas, desde que se puso en
marcha el pasado mes de Febrero de 2013.
Hasta la fecha se ha comprometido casi
un 65% del presupuesto. El Plan PIVE 2 está teniendo un efecto directo muy
importante en el incremento constante del canal de particulares en los últimos
dos meses. En lo que llevamos de año, el Plan PIVE 2 ha permitido que el canal
de particulares crezca un 5%. El ritmo de reservas del Plan se mantiene muy
activo, por encima de las 1.000 operaciones al día. En el ámbito recaudatorio,
sólo en los impuestos de matriculación e IVA, la demanda adicional generada por
el Plan ha superado ya los 100 millones de €.
El Plan, no sólo está
desplegando sus efectos en el aspecto comercial, sino también en el ámbito
social. La media de los vehículos que se dan de baja en el Plan es de 16 años.
Además, se están produciendo unos ahorros de emisiones considerables, por la
demanda adicional que está generando este Plan. Hasta la fecha estos ahorros se
han cuantificado en: ver Documento adjunto
La gestión del
IDAE-MINISTERIO DE INDUSTRIA, clave del éxito del PLAN PIVE 2.
Una de las claves del éxito
del Plan está siendo la excelente gestión que está llevando a cabo el IDAE
(Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía). A fecha de hoy,
casi el 97% de las operaciones registradas han sido abonadas.
COMUNIDADES AUTÓNOMAS
Por Comunidades
Autónomas, la Comunidad que mejor está aprovechando el Plan es la de Cataluña,
con un 15,9% sobre el total, seguida de Andalucía y Madrid con un 15,7% y un
14,9%, respectivamente. En cuarto lugar se encuentra la Comunidad Valenciana,
seguida de Galicia.
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