KIA, PRECIOS PARA MARZO Y SALÓN DE GINEBRA

PRECIO GAMA KIA MARZO

• Nuevo Kia pro_cee’d
• Kia pro_cee’d GT y cee’d GT, debut mundial en Ginebra
• El Nuevo Kia Carens aporta estilo, espacio y practicidad
• Kia espera encender las calles con el espectacular 
• prototipo “provo” en Ginebra

En cada centímetro parece un coche de competición apto para circular por carretera. El nuevo prototipo provo de Kia, desvelado en el 83º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, mezcla tecnología ultramoderna con una imagen ágil y desenvuelta. Un apasionante nuevo prototipo para el segmento B.

Este hatchback tipo cupé, afinado y bajo aunque musculoso, combina un motor de gasolina turboalimentado con motores eléctricos inteligentes para regenerar energía. Esto constituye una solución híbrida ingeniosa para este divertido prototipo, que muestra las intenciones de futuro de Kia Motors en el segmento B.

Este es un coche diseñado pura y simplemente para la diversión. Cada curva, pliegue y línea están combinadas para traer al provo a la vida con un solo propósito: cautivar, deleitar y divertir a su propietario.

El Nuevo Kia Carens aporta estilo, espacio y practicidad

 Un monovolumen más bajo y estilizado con siete asientos opcionales

 Gran espacio interior y versatilidad

 Tres motores a elegir con emisiones de CO2 desde 127 g/km Madrid, 4 marzo 2013 – El Nuevo Kia Carens es un monovolumen compacto diseñado y desarrollado desde cero para satisfacer las necesidades de las familias modernas. Con una aerodinámica estilizada, silueta de cabina adelantada, gama de tres motores, bajas emisiones de CO2 (desde 127 g/km), siete asientos opcionales y una amplia gama de elementos de seguridad y confort, la nueva tercera generación del Carens está lista para cautivar.

Kia pro_cee’d GT y cee’d GT, debut mundial en Ginebra

 230 km/h de velocidad punta para los Kia de mayores prestaciones jamás fabricados.

 Motor turboalimentado de 1.6 litros que produce 204 CV y 265 Nm

 Diseñado, fabricado y a la venta en Europa

Madrid, 4 de marzo de 2013 – Los nuevos Kia pro_cee’d GT y cee’d GT de altas prestaciones hacen su debut mundial este martes 5 de Marzo en el 83º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Este nuevo dúo introduce de lleno a Kia en uno de los segmentos más atractivos del mercado europeo. Son, además, los productos de la marca con mayor orientación a las prestaciones que se hayan fabricado.

La dos nuevas versiones están propulsadas por una nueva variante del motor 1.6 litros GDI (inyección directa de gasolina) de Kia, equipado con un turbocompresor de doble entrada y reforzado en sus componentes internos. La entrega de potencia y par aumentan espectacularmente con una potencia máxima aumentada un 51% hasta 204 CV, y un par aumentado un 61% hasta 265 Nm (comparado con el motor sin turbo).

Equipado de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, estos modelos de tracción delantera pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 230 km/h. También pueden acelerar de 60 a 100 km/h en cuarta velocidad en 5,4 segundos, de 80 a 120 km/h en quinta velocidad en 7,3 segundos y de 80 a 120 km/h en sexta velocidad en 8,8 segundos.

Nuevo Kia pro_cee’d

 Selección de cuatro motores y tres niveles de equipamiento

 Línea del techo rebajada 40 mm para realzar la apariencia deportiva Madrid, 4 de marzo de 2013 – Continuando con su lanzamiento en el Salón Internacional de París 2012, el tercer miembro de la nueva familia cee’d –el tres puertas pro_cee’d–

estará a la venta en Europa a partir de marzo de 2013. El nuevo pro_cee’d es un coche más sofisticado, caracterizado por todas las mejoras de su hermano de gama, el cee’d de cinco puertas, al tiempo que evoluciona de manera espectacular en la apariencia deportiva que tan popular hizo a su predecesor.

El nuevo Kia pro_cee’d ofrecerá a los compradores la misma gama de motores y trasmisiones que el cee’d cinco puertas y el cee’d Sportswagon. Mientras que la longitud (4310 mm), la anchura (1780 mm) y la batalla (2650 mm) son también las mismas que en el cinco puertas, el nuevo pro_cee’d exhibe cambios de estilo significativos como parte de la transformación en una carrocería deportiva de tres puertas.

Comparado con el cee’d de cinco puertas, la línea del techo del nuevo pro_cee’d está rebajada 40 mm, el pilar B está retrasado 220 mm y los paneles laterales tras el pilar B son nuevos, como lo son las ventanillas, el pilar C, el portón, los pilotos traseros y el paragolpes trasero.