El Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE) que
entra en vigor este lunes generará una demanda añadida de hasta 50.000 unidades
hasta fin de año, según cálculos de la consultora MSI para la Federación de
Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).
En concreto, estima en unos 40.000 los compradores que
inicialmente no tenían pensado cambiar de vehículo, pero que finalmente lo
harán "impulsados" por la ayuda de 2.000 euros por coche del plan.
Demanda que calcula alcanzará las 50.000 unidades "si su difusión e
impacto son los esperados por el sector".
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La patronal asegura que este "impulso a la
demanda" tendrá "consecuencias muy positivas" para las redes de
concesionarios, "sin duda los más golpeados por la crisis que afecta a la
automoción".
Así, Faconauto asegura que, gracias al plan, "las
pymes concesionarias dejarán de destruir empleo en el último trimestre del año,
sobre todo el cualificado". Según sus datos, en los dos últimos años el
ajuste del sector ha afectado a unos 50.000 trabajadores.
"El Plan PIVE nos va a dar aire y llega justo a
tiempo, especialmente para los concesionarios de algunas marcas, que lo estaban
pasando realmente mal y que se encontraban al límite", indicó el
presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold. "Se puede dar la vuelta a
la situación, esperamos que sea el inicio de un cambio que se alargue en el
tiempo y que arrastre a otros sectores", añadió en un comunicado.
La patronal de concesionarios asegura que en los meses
que restan hasta fin de año los compradores se encontrarán en los
concesionarios "las mejores condiciones de la historia para cambiar su
vehículo".
"La lógica dice que este momento no se va a repetir
nunca más", asegura Romero-Haupold. "Por un lado porque el esfuerzo
promocional que estamos haciendo marcas y concesionarios es el más alto de la
historia y, por otro, porque parece que no habrá una partida presupuestaria
después para dar continuidad al Plan de incentivos aprobado por el
Gobierno", concluye el presidente de Faconauto.
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