El Gobierno y las marcas de automóvil se han tomado muy
en serio reflotar un mercado que parecía abocado a la depresión tras la
reciente subida del IVA.
1.-Dacia Sandero: desde 4.700 euros
2,-Dacia Sandero: desde 4.700 euros
3. Tata Vista: desde 5.960 euros
4. Kia Picanto: desde 6.170 euros
5. Fiat Punto Pop: desde 6.900 euros
6. Peugeot 107: desde 7.780 euros
7. Ford Fiesta: desde 7.900 euros
8. Seat Mii: desde 7.900 euros
9. Chevrolet Spark: desde 7.930 euros
10. Citroën C3: desde 7.990 euros
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Las ayudas a la compra de vehículos eficientes están
haciendo aún más asequibles muchos modelos que ya de por sí habían sido
rebajados por las propias firmas.
Sin ir más lejos, Dacia, la filial low-cost de Renault,
ofrece su Sandero por menos de 5.000 euros. De esta forma, quienes busquen una
opción de utilitario económica podrán estrenar coche por la inédita cifra de
4.700 euros, al acogerse al plan de ayudas PIVE.
Pero el Dacia Sandero, aunque es el más barato de todos,
no es el único modelo que se ha rebajado hasta límites más asequibles al
público general. ¿Cuáles son los coches más baratos, entonces, tras la ayuda
del PIVE?
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