Las ventas de automóviles de lujo se situaron en 1.287
unidades en los nueve primeros meses del año, lo que supone una caída del 35,3%
en comparación con el mismo período de 2011, según datos de las asociaciones de
fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).
El sector de los coches de lujo había capeado en años
anteriores la crisis del mercado automovilístico, pero en 2012 se ha quebrado
la tendencia, de forma que el lujo es el segmento que acumula un mayor
retroceso en las matriculaciones de turismos.
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De hecho, durante el pasado mes de septiembre las
matriculaciones de coches de lujo se situaron en sólo 76 unidades, lo que se
traduce en un retroceso del 50,6% en comparación con el mismo período del
ejercicio precedente.
La situación es extensible a los todoterrenos de lujo,
segmento en el que las ventas experimentaron un retroceso del 34,9% en
septiembre, con 436 unidades, mientras que en los nueve primeros meses del año
la bajada es del 17,6%, con 5.698 unidades.
Con todo, la peor evolución comercial (incluidos turismos
y todoterrenos) corresponde a los todoterrenos grandes, cuyas ventas bajaron un
58,4% en septiembre, con 163 unidades, y un 41,1% en lo que va de año, con
2.064 unidades. CRECEN LOS 'MICRO' Y TODOTERRENOS PEQUEÑOS.
Sólo dos segmentos del mercado escapan a la caída
generalizada de las ventas. Se trata del apartado 'micro', en el que las ventas
suben un 16,2% en los nueve primeros meses, con 29.273 unidades, pese al
retroceso del 24,3% en septiembre (1.510 unidades).
También crecen las matriculaciones de todoterrenos
pequeños, con 23.692 unidades comercializadas en los nueve primeros meses, un
5,6% más, y a pesar del la caída del 28,9% contabilizada en septiembre (1.750
unidades).
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