La alcaldesa
de Jerez de la Frontera (Cádiz), Maria José García- Pelayo (PP), junto a Paolo
Flammini, consejero delegado de Infront Motor Sports (empresa propietaria de
los derechos del Campeonato del Mundo de Superbikes), y Juan Baquero, gerente
del Circuito de Jerez, han firmado un acuerdo por el cual el Circuito de Jerez
será, a partir de la próxima temporada, la nueva sede del calendario deportivo
del Campeonato del Mundo de Superbikes.
El acuerdo alcanzado con Infront Sport,
empresa organizadora del mundial de Superbikes y Cirjesa, es por tres años,
2013-2015 (ambos inclusive), mientras que la fecha fijada para la prueba
jerezana de Superbikes en 2013 será el 20 de octubre, cita que cerrará el telón
del Campeonato la próxima temporada.
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Según destacan desde el Consistorio en un
comunicado, con esta carrera, el Circuito de Jerez y por ende la ciudad y la
provincia van a reforzar su proyección internacional gracias a la gran
repercusión mediática de este certamen que, además, es fuente de ingresos
directos para la ciudad y sus poblaciones limítrofes dado el volumen de
personal que involucra esta organización (público, prensa, sponsor, equipos,
pilotos, mecánicos, entre otros).
La única vez que el Circuito de Jerez acogió
una prueba del mundial de Superbikes fue en 1990, el tercer año de la creación
de este certamen, siendo el piloto francés Raymond Roche, a la postre campeón
del mundo de la categoría al final de temporada, el ganador de aquellas dos
mangas disputadas.
El Mundial de Superbikes (SBK) es un
certamen internacional de motociclismo que inició su andadura en 1988 basado en
motocicletas de producción de cuatro tiempos modificadas para su uso en
competición. Esto quiere decir que la filosofía principal de este campeonato es
que las motocicletas que toman parte deben ser derivadas de las de serie y por
tanto, por reglamento, se exige un número determinado de unidades fabricadas
para poder participar. Grandes marcas como BMW, Aprilia Honda, Yamaha, Suzuki ó
Kawasaki, están involucradas en el campeonato
La bien probada fórmula de dos mangas de
carreras por evento, un suministrador único de neumáticos (Pirelli), así como
un reglamento técnico estable a lo largo de los años, han ayudado al Campeonato
del Mundo de Superbikes a llegar a ser un emocionante espectáculo para millones
de espectadores y fans alrededor del mundo. Bajo la dirección de Infront Motor
Sport, la cobertura en directo del certamen ha ido aumentando constantemente
desde 2007, habiendo crecido también en un 40 por ciento el número de cadenas
que retransmiten estas carreras. En 2011, las cifras de audiencia fueron de 460
millones de telespectadores en todo el mundo.
Según ha subrayado la alcaldesa jerezana, el
acuerdo alcanzado confirma que las bases del nuevo proyecto que el equipo de
gobierno avanzó meses atrás para el trazado jerezano va "por buen camino".
Es por tanto, añade, la primera piedra de un nuevo calendario deportivo 2013
para el Circuito de Jerez "con más presencia internacional, más
importancia y por tanto mejor retorno mediático de la marca turística Jerez en
todo el mundo".
Por su parte, Paolo Flammini (CEO Infront
Motor Sports) ha asegurado que Jerez es un circuito "sinónimo de grandes
eventos del mundo de la moto en general" y situado en un área "con
una extraordinaria tradición deportiva y patrimonio cultural".
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