• Toyota Motor Europe (TME) anuncia un próximo acuerdo de
colaboración con la empresa belga Umicore para el reciclaje sostenible de
baterías de ión-litio en Europa.
El anuncio llega tras un periodo de estudio para
identificar y seleccionar un socio europeo con el que reciclar de forma segura
y sostenible las baterías de ión-litio que se montan en dos nuevos modelos
Toyota: el recientemente lanzado monovolumen Toyota Prius+, de siete plazas, y
el híbrido enchufable Toyota Prius plug-in hybrid.
El proceso de reciclaje de baterías recargables exclusivo
de Umicore emplea una tecnología patentada de fundición a temperatura ultra
alta (UHT, Ultra High Temperature). Este proceso, permite reciclar los
elementos de valor, como cobalto, níquel y cobre, de las baterías de ión-litio
agotadas de forma rentable y respetuosa con el medio ambiente. Umicore es
además la única empresa del mundo que cuenta con dos líneas de desensamblaje
específicas para baterías de vehículos híbridos o vehículos eléctricos, en
Alemania y en Estados Unidos, que suministran materiales a su planta de Hoboken
(Bélgica).
Actualmente, las dos compañías están en proceso de cerrar
un acuerdo de colaboración.
En octubre del año pasado, TME se convirtió en el primer
fabricante europeo en anunciar un nuevo acuerdo de colaboración para el
reciclaje de las baterías de hidruro de níquel montadas en todos los modelos
híbridos combinados Full Hybrid Toyota y Lexus vendidos desde 2000.
La combinación de estas dos alianzas constituye la
columna vertebral del plan de Toyota para cumplir plenamente la Directiva sobre
baterías de la Comisión Europea 2006/66/EC, el marco legal para la recogida y
el tratamiento de baterías industriales en Europa. Como consecuencia, Toyota
Motor Europe estará muy por encima del objetivo de eficiencia de reciclaje de
la Comisión Europea.
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