BMW y Toyota Motor Corp. dijo que van a desarrollar
un coche de los deportes juntos y cooperar en la tecnología de pila de
combustible, la electrificación del sistema de propulsión y tecnologías de bajo
peso.
BMW, Norbert Reithofer, consejero delegado y presidente
de Toyota, Akio Toyoda, firmaron un acuerdo en la sede de BMW en Munich para
ampliar a largo plazo la colaboración estratégica entre los dos fabricantes de
automóviles.
En marzo, BMW y Toyota acordaron colaborar con BMW en la
investigación de la batería de iones de litio, a cambio de un suministro
constante de BMW-hechas motores diesel a partir de 2014.
El acuerdo ampliado supone un segundo pacto trasatlántico
importante de un fabricante de automóviles premium alemán después de que
Mercedes matriz, Daimler acordó una alianza con Renault-Nissan. El empate en
marcha podría servir también para ayudar a protegerse de su rival alemana Audi,
que goza de mayores economías de escala gracias a su matriz Volkswagen AG.
"Toyota y la participación de BMW Group la misma
visión estratégica de la movilidad sostenible en el futuro individual. Juntos
tenemos una gran oportunidad para seguir liderando la industria a través de
esta transformación", dijo Reithofer en un comunicado.
Toyoda dijo que en el mismo comunicado: "Toyota es
fuerte en el respeto del medio ambiente-híbridos y pilas de combustible Por
otro lado, creo que la fuerza de BMW es en el desarrollo de los coches
deportivos Estoy muy emocionado de pensar en los coches que se deriven de esta
relación... "
Las empresas, dijo hoy que firmó un acuerdo que permita
el desarrollo conjunto de un sistema de pila de combustible, el desarrollo
conjunto de la arquitectura y los componentes de un vehículo deportivo futuro,
la colaboración en la electrificación del tren motriz y la investigación
conjunta y desarrollo de tecnologías ligeras.
Toyota es fuerte en sistemas de propulsión para los
vehículos eléctricos e híbridos, mientras que BMW puede ayudar a Toyota reducir
el peso de sus coches, por lo que el combustible sea más eficiente. BMW ha
asumido un papel de liderazgo en fibra de carbono, un material ligero,
superfuerte, pero costosos, que hasta el momento se encuentra principalmente en
coches de alta gama de deportes.
Toyota también se beneficiarán de BMW de autos deportivos
de experiencia, un área donde la compañía japonesa ha tenido problemas.
BMW y Toyota hizo hincapié en que no había ninguna
intención de hacerse con participaciones en sus respectivas empresas. "No
se están uniendo para ser más grande. No se están uniendo para formar vínculos
de capital", dijo Toyoda a los periodistas.
GM, PSA asociaciones
El acuerdo significa que BMW dejará de nuevos esfuerzos
de cooperación con General Motors sobre las pilas de combustible y con PSA /
Peugeot-Citroen en sistemas de propulsión híbridos.
Un portavoz de BMW dijo que no habrá más conversaciones
con GM. Dijo que las discusiones están en curso con el PSA, que se alía con GM,
en la disolución de una empresa conjunta de componentes para automóviles
híbridos.
Reithofer dijo que BMW y PSA seguirá para honrar a un
proyecto existente de una asociación de base para construir los pequeños
motores de cuatro cilindros de gasolina de la marca Mini de BMW y Peugeot y
Citroen modelos más pequeños.
Reuters contribuyeron con este despacho.
COMUNICADO DE PRENSA: Grupo BMW y Toyota Motor
Corporation se comprometen a fortalecer aún más la colaboración
Tokio / Munich. Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor
Corporation (TMC), se reunió hoy con Norbert Reithofer, Presidente del Consejo
de Administración de BMW AG, en la sede de BMW Group en Munich para anunciar la
ampliación prevista de su actual cooperación se inició en diciembre del año
pasado. Las dos empresas firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) con el
objetivo a largo plazo, la colaboración estratégica en cuatro ámbitos: el
desarrollo conjunto de un sistema de pila de combustible, el desarrollo
conjunto de la arquitectura y los componentes de un vehículo deportivo futuro,
la colaboración en la electrificación del tren motriz y la investigación
conjunta y desarrollo de tecnologías ligeras.
También hoy, Norbert Reithofer, y Akio Toyoda, de TMC ambos
firmaron una declaración conjunta para volver a confirmar la intención de sus
empresas compartida para fortalecer a largo plazo, la colaboración estratégica
entre ellos.
Reithofer, dijo: "Nuestro objetivo es fortalecer aún
más nuestra posición competitiva en tecnologías sostenibles en el futuro, hemos
firmado un memorando de entendimiento en este sentido hoy en día la cuota de
Toyota y BMW Group la misma visión estratégica de la movilidad sostenible en el
futuro individuo Juntos tenemos una gran oportunidad para continuar... que
conduce a nuestra industria a través de esta transformación. "
Toyoda añadió: "BMW y Toyota ambos quieren hacer los
coches cada vez mejores Nos respetamos Y creo que esto está demostrado por
nuestro dar el siguiente paso sólo seis meses desde la firma de nuestro acuerdo
inicial de Toyota es fuerte en el medio ambiente... híbridos de amistad y las
pilas de combustible. Por otro lado, creo que la fuerza de BMW es en el
desarrollo de los coches deportivos. Estoy muy emocionado de pensar en los
coches que se deriven de esta relación ".
En marzo de 2012, el Grupo BMW y TMC firmado un acuerdo
vinculante en la investigación colaborativa en el ámbito de la próxima
generación de células de la batería de iones de litio. Además, el Grupo BMW y
Toyota Motor Europa entró en un contrato en virtud del cual el Grupo BMW
suministrará altamente eficiente 1.6 litros y 2.0 litros para los motores
diesel de Toyota Motor Europa, a partir de 2014.
Hoy en día es Memorando de Entendimiento representa la
aceptación de las empresas en diciembre del año pasado para identificar y
discutir otros proyectos de colaboración posibles.
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