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domingo, 20 de septiembre de 2020

SISTEMAS ADAS + COCHE CONECTADO: LA FÓRMULA A CORTO PLAZO PARA EVITAR LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO

Antes de la llegada de la conducción automatizada, el trabajo conjunto de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción ADAS, del coche conectado y de las infraestructuras inteligentes, reducirá los accidentes a la mínima expresión.

Los sistemas ADAS ya han demostrado su eficacia para reducir accidentes o mitigar sus consecuencias, ayudando al conductor en situaciones de peligro e incluso tomando el control del coche ante una colisión o atropello inminente.

viernes, 7 de febrero de 2020

DETECTAN HIELO Y VEN A TRAVÉS DE LA NIEBLA: LOS NUEVOS SENSORES ADAS QUE VIENEN

Nuevos avances en los sensores de los sistemas ADAS
  • Los actuales “ojos” de los sistemas ADAS (cámaras, radar, ultrasonidos y láser LIDAR) tienen algunas limitaciones por su tecnología y naturaleza.
  • Con las nuevas cámaras de infrarrojos de onda corta y láser 3D “semántica”, un coche puede “ver” a través de la niebla, reconocer la composición material de los objetos y detectar de forma fiable a los humanos, los vehículos, el agua, el hielo, la nieve o el aceite en la superficie de la carretera.

martes, 12 de noviembre de 2019

EL PRESENTE Y FUTURO DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL (IA) EN LOS COCHES

  • La inteligencia artificial sencilla ya está presente en muchos de los automóviles que conducimos, sobre todo, en algunos sistemas de seguridad ADAS y en los asistentes digitales.
  • Las cámaras de los sistemas ADAS están instaladas en el parabrisas y necesitan ser recalibradas tras una sustitución.
  • La IA con aprendizaje automático y aprendizaje profundo es un elemento clave en el desarrollo del coche autónomo.

martes, 29 de enero de 2019

LOS SISTEMA DE ASISTENCIA ADAS AVANZAN CON PASO FIRME ENTRE LOS CONDUCTORES ESPAÑOLES


Según la DGT, estos sistemas tendrían efecto directo en el 57% de los accidentes.

El 31% de los automóviles vendidos en España en 2017 equipaba sistemas de frenada automática de emergencia; y el 30%, ayudas al mantenimiento del carril.

La progresiva implantación de estos sistemas en el parque reducirá el número de víctimas y de heridos; y también los costes económicos asociados y las reclamaciones a los seguros por siniestros de automóvil.