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jueves, 15 de agosto de 2019

PIRELLI DESARROLLA LOS PRIMEROS P ZERO TROFEO R PARA PAGANI, CAPACES DE INCREMENTAR UN 7% EL GRIP


El producto de mayores prestaciones del catálogo de la marca se ha creado a la medida del nuevo Roadster Huayra Roadster BC.


Esta historia dio comienzo con P Zero, continuó con P Zero Corsa y alcanza su cénit de la mano del P Zero Trofeo R. Pirelli ha completado, por primera vez, un desarrollo específico de su neumático de calle más prestacional para un nuevo modelo de Pagani. Hablamos del Huayra Roadster BC, que se desvelará en los próximos días durante la Monterey Car Week, en los Estados Unidos. La última creación de Horacio Pagani saldrá de fábrica con cubiertas P Zero Trofeo R como equipo original. Su cometido, llevar al suelo las increíbles prestaciones del nuevo motor Pagani V12 twin-turbo de seis litros, capaz de erogar 800 CV y 1.050 Nm de par máximo. Hablamos de un automóvil con una velocidad punta superior a los 300 km/h y que puede generar 1,9g de fuerza en los virajes, con picos máximos de carga lateral de 2,2g. Estas cifras ilustran a la perfección la dimensión de la tarea encomendada a las gomas Pirelli.