Sin
marcadas diferencia en la marcha del
sector entre comunidades autónomas, con la única excepción de Cataluña que
registra un crecimiento cercano al 5 por ciento.
La
especialidad de carrocería, la más afectada. La electromecánica presenta una
tendencia más estable en volumen de trabajo (1 por ciento menos en número de
operaciones en relación a 2013), pero con rentabilidad a la baja (facturación
un 3 por ciento inferior).
El sector de la reparación y mantenimiento de vehículos no se suma a
la mejora global de la economía española. Durante el primer trimestre de 2014,
los talleres acusaron un descenso en la demanda del 2,5 por ciento, según datos
de la Federación Española de Empresarios
Profesionales de Automoción, CONEPA, que toma como referencia el período
enero-abril de 2013.
