Alcanzado el objetivo, España regresaría al Top 10
mundial de productores de vehículos, un selecto grupo del que salió en 2012
para caer hasta la duodécima posición.
Aunque esto último se podría adelantar a este mismo año y
alcanzar incluso el noveno puesto. Por virtudes propias, y por defectos ajenos.
De las primeras responden las estadísticas. Como, por
ejemplo, que de los últimos 12 meses, en todos menos el pasado enero hubo
incrementos en la producción. Buena parte de ellos, de dos dígitos, de tal
forma que en el primer semestre se han montado casi 1,3 millones de unidades.
Esto supone un 12% más y estar por encima de las previsiones para todo el año,
que pronostican 2,4 millones.
