SEAT y Aqualia crean por primera
vez un combustible alternativo para vehículos 100% español procedente de aguas
residuales
La producción y el uso de este
biocarburante emite un 80% menos de CO2 que uno de gasolina y puede ser utilizado
en coches de gas natural comprimido (GNC)
Los coches GNC no están sujetos a
las restricciones de tráfico que algunas ciudades europeas han activado para
hacer frente a los episodios de contaminación
