A
pesar del pequeño repunte del 3,3 por ciento en el número de matriculaciones de
coches nuevos experimentado en 2013, el mercado del automóvil sigue en sus
horas más bajas. Desde que comenzara la crisis el mercado español de automoción
acumula un déficit de renovación de 2,2 millones de vehículos, lo que está
provocando el envejecimiento del parque español, ya que uno de cada dos
turismos que circulan tiene más de 10 años.