El nuevo BURGMAN 400 con sus importantes novedades, ya está en los concesionarios. Con una imagen renovada, tres nuevos colores y novedades técnicas destacas como su inédito control de tracción y un motor modificado para mejorar su respuesta y mejorar su eficiencia, adaptándose a la normativa de emisiones Euro5. Y lo hace con un atractivo precio de 7.595 €.
Pionero entre los maxiscooter,
el BURGMAN 400 ha adoptado importantes
cambios en su diseño para ofrecer una imagen más fresca y atractiva, con una
carrocería más estilizada, inspirando sus formas en las de un coupé deportivo.
En su vista frontal mantiene su seño de identidad, con una inédita firma
lumínica sobre su nueva óptica con dos faros LED de estilo muy bien definido.
Además, dispone de tres nuevos
y sugerentes colores de carrocería: Negro Mate Metalizado 2, Gris Sólido y
Plata Espada Metalizada.
Óptima posición de conducción
Además de esa nueva imagen,
con nuevos colores, una mejor posición de conducción y detalles de
equipamiento, el BURGMAN 400 adopta nueva tecnología para hacer su conducción
más dinámica y segura a la vez, como su inédito control de tracción.
Para mejorar sus sensaciones
dinámicas y su confort, el nuevo BURGMAN 400 ha sido objeto de un minucioso
estudio, ofreciendo mejoras ergonómicas, con una equilibrada posición de
conducción para cualquier talla. Las modificaciones introducidas se traducen en
un adecuado posicionamiento de los pies del conductor en el suelo al detenerse,
y un mayor confort para el pasajero. Mantiene su notable capacidad de carga
bajo el asiento, con 42 litros de volumen, permitiendo alojar un casco integral
y un casco tipo jet.
El cuadro de instrumentos
también se ha actualizado, adoptando funciones adicionales, para transmitir una
mayor información al conductor de manera clara y de fácil lectura.
Motor más eficiente, adaptado
a la normativa Euro5
El motor ha sido revisado en
profundidad, montando una nueva culata con sistema de doble bujía, con lo que
consigue una mejora significativa en el proceso de combustión para ser más
eficiente, con un menor consumo y emisiones.
También se han optimizado
muchos de sus componentes, destacando la culata, pistón, inyectores y árboles
de levas. Y monta un doble catalizador de tipo panal con base metálica para la
retención de partículas. Mejoras que permiten al nuevo BURGMAN 400 cumplir con
la normativa de emisiones Euro5.
Además de adaptarse a las
exigencias medioambientales, el nuevo modelo mejora su funcionamiento tanto en
ciudad como en carretera, con una entrega de potencia más lineal. Y ofrece un
equilibrio óptimo en su respuesta al acelerador, tanto a bajo como a medio
régimen, con una gran capacidad de aceleración a altas revoluciones.
Un maxiscooter lujoso,
compacto y deportivo, con una ejemplar capacidad para moverse tanto en ciudad
como en carretera. Y con un compromiso de máximo nivel en cuanto a
funcionalidad y eficiencia.
Recuerda además que puedes
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