La cantidad de vehículos 500 fabricados en Polonia alcanza los 2,5 millones: una cifra récord para un solo modelo producido en la planta de Stellantis en Tychy
El modelo que ha batido el récord es una versión Mild Hybrid equipada con un motor híbrido ligero, compacto y eficiente. En 2020, el Fiat 500 Hybrid, junto con las versiones híbridas del Panda e Ypsilon, totalizaron 110.000 unidades vendidas en Europa, asumiendo el liderazgo entre los coches urbanos híbridos
Alcalá de Henares, 22 de marzo de 2021. En la planta de Stellantis en Tychy, Polonia, se han producido 2,5 millones de vehículos 500. El modelo que ha batido el récord, pedido por un cliente de Francia, es un 500 Hybrid equipado con un motor Mild Hybrid de 70 CV: un motor híbrido ligero, compacto y eficiente, que brinda una experiencia de conducción divertida y confortable, además de reducir el consumo y las emisiones. La tecnología Mild Hybrid, presentada en 2020 en el 500 y el Panda, ha representado para Fiat el acceso al mundo de la electrificación. Rápidamente se convirtió en un Fiat en un referente indiscutible en Europa para la movilidad urbana electrificada, abriendo así el camino a los coches híbridos para todos. En 2020, el 500 y el Panda Hybrid, junto con el Lancia Ypsilon, totalizaron 110.000 unidades vendidas, con un mix de ventas de más del 50% el 500 y el Panda. Desde su presentación hasta la fecha, los tres modelos han totalizado más de 155.000 unidades vendidas.
El resultado de 2,5 millones de unidades producidas significa que el 500 ha batido el récord de la fábrica polaca de producción total de vehículos de un solo modelo, por delante del Panda de segunda generación (2.168.000 unidades) y el Fiat 126p ( 2.166.000). Producido en Polonia desde 2007, el icono de Fiat se dio a conocer de inmediato, y lo sigue haciendo, con gran éxito en los mercados internacionales, tanto que ha llegado a clientes de más de 100 países en todo el mundo. Y casi el 80% se vende fuera de Italia, lo que lo convierte en el automóvil más internacional de Fiat y embajador del Made in Italy. Los principales mercados, además de Italia, son el Reino Unido, Francia, Alemania, España, Bélgica, Holanda y países tan lejanos como Japón. El 500 incluso ha llegado a mercados tan exóticos como las Islas Caimán, Curazao, San Martín,
El Fiat 500 cerró 2020 como líder europeo en el segmento de los coches urbanos con una impresionante y mejor cuota de mercado del 17,7%, repitiendo así el resultado alcanzado un año antes, después de haber aumentado también su cuota en el segmento en 3 puntos porcentuales. Estas cifras récord indican que el modelo sigue siendo muy popular y apreciado por los clientes. También es uno de los coches más premiados del mundo, como lo muestra los más de 60 trofeos internacionales otorgados desde que comenzó la producción. Caben destacar el prestigioso «Auto del año 2008», «EuroCarBody 2007», «Auto Europa 2008», «World Car Design of the Year 2009», «Compasso d'Oro 2011» y «The Most Beautiful Car in the World» .
Desde el debut de la primera generación en 1957, se han vendido más de 6,7 millones de unidades del 500 en todo el mundo. Esto confirma hasta qué punto el icono de Fiat se ha convertido en parte del imaginario colectivo de generaciones de conductores de diferentes edades, gustos y nacionalidades. El secreto de su éxito mundial radica en su continua evolución, sin dejar de ser fiel a su propia identidad. El éxito también se debe a las numerosas series especiales presentadas en los últimos años, que muestran que el Fiat 500 siempre ha marcado tendencias, con la capacidad de reinterpretarse a sí mismo en asociación con otras marcas emblemáticas, desde la moda a la navegación de lujo , desde las artes al mundo de los deportes, dando vida a versiones realmente únicas y explorando nuevos territorios para un coche urbano. Entre estas versiones caben señalar las llamativas ediciones Diesel, Gucci, GQ y Collezione, vinculadas al mundo de la moda; los extraordinarios Riva y Abarth Rivale, en el mundo de la navegación de lujo; los originales Anniversario y 560, para celebrar el coche original de 1957; y el 500 Mirror y 120º Aniversario, en el Ámbito de la conectividad.
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