Nos encontramos con Eugene Sullivan en la presentación del nuevo Hyundai KONA, y él mismo nos lo descubre destacando sus puntos más importantes, más allá de los retoques de diseño que lo actualizan y que en esta nueva generación hacen que sea tan diferente la versión eléctrica de la térmica, con un frontal diferente y sin parrilla en el caso del eléctrico.
Este norteamericano procedente de las fuerzas armadas, afincado en España desde hace mucho tiempo, lleva ya más de veinte años en Hyundai. "Sulli" es un tipo tranquilo y amable, de sonrisa y conversación fácil, muy educado y con ganas de ayudar a todo el que se lo pide. En el ambiente del deporte del motor se hizo especialmente popular porque durante años fue el responsable de la Copas Hyundai de circuitos, algo genial que debería volver a hacerse ...
Pero más allá de las carreras, Eugene V. Sullivan es, desde 2007, Director de Marketing de Producto en Hyundai España, es decir, una de las personas que más y mejor conoce el producto de una marca que tiene una gama casi interminable, con una casi permanente renovación. En la actualidad tiene todas las tecnologías de vanguardia de la automoción, incluso algunas que aún no se han popularizado, como el hidrógeno. Todo llegará.
“El coche ya lleva una temporada en el mercado”, nos explica Sullivan,“Fue presentado hace dos años y es un SUV de la categoría A, con motores de gasolina y diésel, y también tenemos motores híbridos y eléctricos. Ahora llega la nueva variante “facelift” de este coche, tanto en los motores de combustión interna (gasolina y diésel), como en los híbridos y eléctricos. En realidad no hay muchos cambios mecánicos porque se utilizan los mismos motores. Al bloque de tres cilindros de 1.0 litro y 120 CV se le agrega un cambio automático de doble embrague de siete velocidades, que está en consonancia con la imagen del coche. También tenemos el motor de 1.6 litros, que sube de potencia de 176 CV a 198 CV, por lo que tenemos un coche semideportivo, que también puede ir con tracción 4x4 y cambio automático de doble embrague ”.
El Hyundai KONA lleva sólo tres años en Europa y ya se han vendido más de 228.000 unidades gracias en buena parte a la variedad de su gama de motores electrificados, que ahora se expande aún más con la tecnología Mild Hybrid o hibridación ligera de 48 voltios, asociada tanto a motores diésel como gasolina.
“El Hyundai Kona N va a ser una variante muy especial con 280 CV. Es un 2.0 litros Turbo que tiene la misma mecánica que el deportivo i30 de 2.0 litros con idéntica potencia. Además, tendrá un chasis muy mejorado con una suspensión con distintos programas, un sonido realzado con varios niveles de escape, llantas de 19 pulgadas, discos sobredimensionados y, sobre todo, un autoblocante de los que hacen que la conducción sea realmente divertida ”.
“Depende de para qué lo quiera el usuario, el coche eléctrico es una gran solución. Tenemos vehículos eléctricos con una autonomía bastante amplia de hasta 600 kilómetros en uso urbano y 484 kilómetros en uso combinado con la batería de 64 kW. En cuanto a las potencias, hay versiones de 136 CV o 100 kW y de 204 CV o 150 kW, lo que sirve para hacerse una idea de las buenas prestaciones que tiene. Además es muy eficiente, por lo que la autonomía del coche es magnífica ”.
Además, el apartado de la seguridad dinámica lo incluye prácticamente todo, como el Control de Crucero Inteligente (SCC) con función de parada y arranque, asistencia para evitar colisiones frontales, detección de punto ciego (BCA) con activación sobre los frenos, asistencia de seguimiento de carril (LFA), el asistente para evitar colisiones en marcha (FCA) todo ello facilitado por sensores y cámaras que están disponibles en todos los acabados. La conducción automática o autónoma se ofrece al máximo dentro de la legalidad del país.
“Si llega el caso en el que tenemos que salir de este círculo de 300 o 400 kilómetros de autonomía en el que tenemos que viajar y no tenemos esa posibilidad de poder cargar con facilidad, Hyundai ofrece un modelo de la gama equivalente al Kona para sustituir ese coche durante 15 días, que suele ser un período bastante útil ”.
Con medidas como esta es como una marca se asegura de que el cliente tenga todas las respuestas posibles a sus necesidades. El coche eléctrico es el objetivo, pero hasta que las infraestructuras lo hagan una realidad práctica y no solo como coche urbano, es bueno contar con soluciones como la que nos indica Eugene Sullivan, para que Hyundai te ceda un coche de forma gratuita al menos quince días al año y también otros periodos si fuera necesario a un precio muy razonable. Esto forma parte de lo que se conoce en Hyundai como Compromiso Hyundai, que incluye muchas cosas realmente interesantes, tales como el Compromiso de devolución ampliado, que permite al comprador tener el coche un año y devolverlo después si no responde a sus expectativas, lo mismo que contar con seguro de desempleo que cubre el pago de hasta 12 cuotas, cuotas reducidas a medida,
Precios
Nuevo KONA EV |
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KONA EV FL 100KW MAXX | 35.650 € |
KONA EV FL 150KW MAXX | 39.650 € |
KONA EV FL 100KW TECNO 2C | 39.050 € |
KONA EV FL 150KW TECNO 2C | 43.050 € |
KONA EV FL 150KW ESTILO SKY | 45.650 € |
Nuevo KONA HEV |
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KONA HEV FL GDI 1.6 141CV DT MAXX | 27.790 € |
KONA HEV FL GDI 1.6 141CV DT TECNO 2C | 30.040 € |
KONA HEV FL GDI 1.6 141CV DT ESTILO SKY | 33.390 € |
Nuevo KONA |
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1.0 TGDI 88,3kW (120CV) 4X2 KLASS | 22.390 € |
1.0 TGDI 88,3kW (120CV) 48V 4X2 KLASS | 23.640 € |
KONA FL TGDI 1.0 120CV 4X2 MAXX | 23.590 € |
KONA FL TGDI 1.0 120CV 4X2 DT MAXX | 25.090 € |
KONA FL TGDI 1.0 120CV 48V 4X2 MAXX | 24.840 € |
KONA FL TGDI 1.0 120CV 4X2 TECNO | 25.840 € |
KONA FL TGDI 1.0 120CV 48V 4X2 TECNO | 27.090 € |
KONA FL TGDI 1.6 198CV 4X4 DT TECNO | 32.290 € |
LÍNEA KONA FL TGDI 1.0 120CV 48V 4X2 N | 27.540 € |
KONA FL TGDI 1.6 198CV 4X4 DT N LINE X | 35.440 € |
KONA FL TGDI 1.0 120CV 48V 4X2 ESTILO | 29.190 € |
KONA FL TGDI 1.6 198CV 4X4 ESTILO DT | 35.040 € |
KONA FL CRDI 1.6 136CV 48V 4X2 MAXX | 26.790 € |
KONA FL CRDI 1.6 136CV 48V 4X2 TECNO | 28.740 € |
KONA FL CRDI 1.6 136CV 48V 4X4 DT TECNO | 32.640 € |
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