A pesar de la pandemia de la COVID, el impulso alemán compensó los descensos en Italia, Francia, España y Reino Unido
- El segmento de ciclomotores presentó un alza del 13% en los seis países con mayor volumen de entregas
El 2020 fue un año difícil para el sector de las motocicletas en Europa. La afectación de la Covid-19 en primavera, cuando el mercado entra en su temporada alta, influyó decisivamente en el resultado anual.
ACEM, la asociación de fabricantes europeos de motocicletas, ha hecho públicos los datos de los principales mercados de motocicletas y de ciclomotores.
Motocicletas
Los resultados de entregas de motocicletas fueron dispares en función de las restricciones de movilidad, las políticas públicas y la situación sanitaria. Las matriculaciones crecieron en Alemania un 32,1%. En el resto de principales mercados los resultados fueron negativos. El mercado se contrajo en Italia un 6,8%, en Francia un 3,3%, en España un 11,6% y en Reino Unido un 3,8%.
El crecimiento significativo en Alemania compensó los descensos en los otros cuatro países, situando la variación interanual del agregado ligeramente en positivo. En total se matricularon 883.102 unidades, un 1% más que en 2019.
En Alemania se matricularon 220.304 motocicletas; en Italia 210.376; en Francia 191.231; en España 155.295 y en Reino Unido 97.338.
Ciclomotores
Respecto al mercado de ciclomotores, se ofrecen datos de los 6 principales mercados: Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España. El crecimiento en 2020 fue del 13% alcanzándose las 279.841 unidades en 2020.
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