Valeo, líder mundial de la
electrificación automóvil, ha adaptado sus motores de 48V a la bicicleta y
desarrollado para ella la asistencia eléctrica de mayores prestaciones que
existe a día de hoy, combinando rendimiento, eficiencia, inteligencia, confort,
solidez y facilidad de uso.
Jacques Aschenbroich, CEO de
Valeo, ha declarado: «Uno de los principales enfoques estratégicos de Valeo es
el de acelerar el crecimiento del Grupo en los mercados emergentes que ofrece
la nueva movilidad cero emisiones, como es el caso de los vehículos eléctricos
urbanos, las motos o scooters eléctricas, los drones de reparto de última
milla, o las bicicletas eléctricas. Para ello, movilizamos y adaptamos las
plataformas tecnológicas que hemos desarrollado para la industria
automovilística, ya sean aquellas relacionadas con ADAS (sistemas de asistencia
a la conducción) o con la electrificación de baja tensión (48V)».
El Valeo Smart e-Bike System
es la primera solución del mundo que integra el motor eléctrico y la caja de
cambios automática adaptativa en la pedalera. Gracias a esta nueva asistencia
eléctrica, es la bicicleta la que se adapta al ciclista y no al revés. Con este
sistema, el cambio de marchas es automático y sus algoritmos ajustan
instantáneamente la intensidad de asistencia eléctrica que el ciclista necesita
desde el primer pedaleo.
Con esta tecnología, Valeo
demuestra nuevamente su capacidad de innovación y se reafirma como uno de los
principales actores de la movilidad eléctrica.
Después de los primeros
híbridos, de los híbridos enchufables y de los coches 100% eléctricos, después
de los camiones eléctricos, de las lanzaderas autónomas, de los scooters de
tres ruedas eléctricos y de los drones de reparto, Valeo ha desarrollado una
nueva aplicación de sus sistemas eléctricos de 48 voltios para bicicletas. El
Grupo es pionero y líder mundial en esta innovación de rápido crecimiento que
permite la electrificación de vehículos con un coste asequible.
Inédita en el mercado y
desarrollada junto con Effigear, la tecnología de Valeo integra en un mismo
módulo ubicado en la pedalera, un motor eléctrico de 48V y una caja de cambios
automática adaptativa con 7 marchas. Se trata de la mejor asistencia eléctrica
que existe hoy por hoy. Con su par motor de 130 Newtons por metro, multiplica
por 8 el esfuerzo del ciclista, mientras que otros sistemas en el mercado lo
multiplican hasta un máximo de 5. De esta forma, en una bicicleta de reparto la
asistencia eléctrica de Valeo permite a un ciclista subir una cuesta con un 14%
de pendiente (es decir el equivalente a una rampa de garaje), con una carga de
150 kg, sin esfuerzo, tanto marcha adelante como marcha atrás. El motor
eléctrico ofrece además una mayor eficiencia que los motores de 24 o 36V
equipados en la gran mayoría de las bicicletas eléctricas disponibles
actualmente.
La caja de cambios automática
adaptativa, primicia mundial en el sector de las bicicletas eléctricas, utiliza
un algoritmo para entender y ajustarse automáticamente a las necesidades de
cada uno, teniendo en cuenta su estilo de conducción y recorrido. El cambio de
marchas se realiza suavemente y sin necesidad de activación de mandos. Gracias
a Valeo, la bicicleta eléctrica puede beneficiarse a partir de ahora de las
mismas ventajas que un coche en cuanto a caja de cambios automática adaptativa.
El Valeo Smart e-Bike System
integra asimismo un modo anti-robo directamente en la pedalera que, cuando se
activa, inhabilita completamente el uso de la bicicleta. También incluye un
modo de asistencia “peatón” cuando se empuja la bicicleta (especialmente útil
en caso de transporte de carga), y un modo boost que facilita adelantar a otros
ciclistas o subir cuestas.
Históricamente, la bicicleta
ha ido evolucionando mediante la incorporación de nuevos componentes. Sin
embargo, Valeo ha empezado de cero y ha desarrollado un sistema que dispensa a
la bicicleta del uso de un gran número de piezas vulnerables. Ya no son
necesarios los desviadores, ni los piñones, ni los mandos que van de las
marchas al manillar, ni el cableado asociado, ni la tradicional cadena, que
puede remplazarse por una correa, más limpia: la bicicleta eléctrica se ve
descargada de unos cincuenta componentes, a menudo frágiles y que requieren un
mantenimiento constante. Un modelo de bicicleta clásico implica de media un
mínimo de una operación de mantenimiento al mes (engrasar la cadena y/o el
desviador, tensar o recolocar la cadena,…). De esta forma, Valeo elimina de la
bicicleta eléctrica el eslabón débil de su cadena.
Valeo, cuyo objetivo es
únicamente el de equipar bicicletas con su solución de asistencia eléctrica y
no el de fabricar bicicletas, ha desarrollado tres prototipos que demuestran
que su solución se adapta a todo tipo de modelos: una bicicleta urbana, una de
montaña y una de reparto para el transporte de cargas (esta última ofrece modos
inéditos en el mercado como el de marcha atrás y el de recuperación de energía
en el frenado).
Con esta solución de alta
gama, Valeo revoluciona así la propulsión del mercado eléctrico. Su sistema
responde ya a los mejores y más exigentes estándares de la industria del
automóvil en cuanto a calidad, solidez, durabilidad y seguridad.
Como líder mundial en materia
de electrificación de vehículos, Valeo dispone de ventajas significativas como
su plataforma tecnológica de 48V, que le permite satisfacer un amplio abanico
de necesidades y usos a partir de una única base tecnológica. Su capacidad de
producción a muy grandes volúmenes le permite beneficiarse de importantes
ahorros de escala (Valeo fabrica unos 30 millones de máquinas eléctricas al
año).
Se espera que el floreciente
mercado de bicicletas eléctricas crezca 15 veces en los próximos diez años,
hasta alcanzar los 270 millones de unidades vendidas en todo el mundo en 2030
(McKinsey / Center For Future Mobility -2020). También está previsto el
crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas de carga, en particular de
aquellas destinadas al reparto, a medida que las regulaciones vayan
restringiendo el acceso de vehículos contaminantes a los centros de las
ciudades.
Valeo, actor principal de la
movilidad eléctrica en todas sus formas, logró el 57% de sus ventas en 2019
gracias a las tecnologías que reducen las emisiones de CO2.
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