Para el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, las cuatro sesiones de pruebas que se harán en España serán importantes para evaluar dónde se encuentra antes de iniciar su segundo año en el Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA, además de una buena oportunidad de realizar una prueba final de resistencia con el Porsche 99X Electric. El monoplaza eléctrico ha experimentado un desarrollo continuo con los ingenieros de Weissach e incorpora un nuevo sistema de propulsión. Los pilotos oficiales André Lotterer (Alemania / coche nº 36) y Pascal Wehrlein (Alemania / coche nº 99) serán los que se pongan al volante en Valencia. Wehrlein representará un Porsche por primera vez en la nueva temporada. Simona De Silvestro (Suiza) y Neel Jani (Suiza) son los pilotos reserva en 2021.
Declaraciones previas a las jornadas de pruebas
Amiel Lindesay (Director de Operaciones de Fórmula E): “Nuestros preparativos para la séptima temporada empezaron tan pronto como ondeó la bandera de cuadros tras la última carrera de Berlín. Entonces, revisamos con mucho detalle cada pieza del coche y de los procesos del equipo, para optimizar cualquier pequeño apartado de cara al nuevo año. En este sentido, los test de Valencia van a servir para comprobar en qué situación estamos. Hemos aprendido mucho como equipo debutante en este campeonato del mundo tan competido. Tengo confianza en que se han hecho grandes avances de desarrollo en todas las áreas, pero nuestros rivales también han trabajado igual de duro, por lo que esperamos una temporada muy interesante. Las pruebas de Valencia nos mostrarán si hemos hecho las cosas en la dirección correcta y dónde estamos en comparación con nuestros rivales ”.
André Lotterer (Porsche 99X Electric nº 36): “Estoy deseando que empiecen las pruebas en Valencia. Hemos dejado atrás una primera temporada muy interesante, donde aprendimos mucho e hicimos grandes avances de una carrera a otra. La pista de Valencia no es relevante para comparar con los trazados donde se disputan las carreras de Fórmula E, incluso con el nuevo diseño sin la chicane adicional y con sensores de límite de pista. Pero podemos ver cómo estamos con relación a nuestros competidores. Evaluar en que situación nos encontramos será importante ”.
Pascal Wehrlein (Porsche 99X Electric nº 99): “Valencia será el primer test oficial con mi nuevo equipo. Estoy deseando empezar. He tenido un recibimiento muy caluroso por parte de todos y me he acoplado realmente bien. Desde agosto he estado en Weissach en varias ocasiones para preparar la temporada, realizando sesiones de simulador y formando una buena relación con mis ingenieros, lo cual es muy importante. Estoy impaciente por empezar ”.
La pista de pruebas de Valencia
La Fórmula E viajará al Circuito Ricardo Tormo por cuarta vez para las jornadas de test oficiales previas al comienzo de la temporada. La pista, originalmente para carreras de motos, se adaptó de forma temporal con una chicane adicional para cumplir los requisitos de la Fórmula E, pero se ha quitado de nuevo para reducir el riesgo de dañar los monoplazas, pues estos serán embarcados directamente desde Valencia hacia Santiago de Chile. En el lugar de la chicane , se instalará un sistema innovador de límites de pista en varias curvas.
Servicio para prensa
Las primeras fotografías de estas jornadas de pruebas en Valencia estarán disponibles en la base de datos de Porsche para prensa el 28 de noviembre. El 1 de diciembre habrá un informe sobre estas pruebas, con comentarios del Director de Operaciones de Fórmula E y de los pilotos. Se publicará más información del equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E en directo, en el canal de Twitter @PorscheFormulaE. La Guía de Porsche para Medios, que contiene todo lo que se necesita saber sobre el equipo, los pilotos y el campeonato, se puede encontrar en https://media.porsche.com/ mediakit / formula-e .
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Solo comentarios relacionados con la información de la página.