Se han realizado mas de 500 tareas de modernizacion y mantenimiento durante cuatro semanas este verano
Los cambios para recibir el nuevo Multivan y el eléctrico ID. Buzz marchan segun Io previsto
Las mejoras en el taller de prensa supond ran una reduccion anual de 200 toneladas de CO2
Masiva modernizacién de las Ifneas de produccién de Volkswagen Vehfculos Comerciales en Hannover. La marca habitualmente utiliza las semanas de vacaciones de verano para realizar trabajos de actualización y mantenimiento. El foco durante este año han sido las instalaciones que acogerán la producción de los futuros modelos de la familia Bulli: el sucesor del actual Multivan (a partir de 2021) y el nuevo ID. Buzz (a partir de 2022).
Volkswagen Vehfculos Comerciales continua con la modernizacion de su planta en Hannover, como explica Dr. Josef Baumert, miembro del Consejo de Administracion de Volkswagen Vehfculos comerciales para Produccion y Logfstica: “Con las actuales medidas estamos implementando sistematicamente nuestra estrategia de automatizacion y digitalizacion de la produccion . Estamos remodelando completamente nuestra planta en Hannover, para que en el futuro, ademas de nuestros exitosos modelos de la gama T, podamos construir dos vehfculos mas en la factorfa: desde el proximo año el nuevo Multivan en sus versiones con motor de combustion e hfbrido, y posteriormente el eléctrico ID.Buzz. Se trata de una señal muy clara de nuestro compromiso con el futuro de esta planta.
Durante la parada de producción de tres semanas, más otra con otro nivel de producción reducido, se han realizado más de 500 actuaciones individuales relacionadas con mantenimiento y modernización de la planta. El foco principal ha sido la integracion del nuevo Multivan y el ID. Buzz en el proceso de producción.
El director de la planta, Thomas Hahlbohm explica que “El desmantelamiento de maquinaria antigua y la actualización de las Ifneas de producción marcan el futuro de la planta. En todas las áreas de producción mas de 2000 personas participan en el proceso de preparación de la maquinaria para las gamas futuras de producto o la integración de las mismas en los procesos existentes ”.
Entre las medidas Ilevadas a cabo en este periodo destacan:
Desmantelamiento de la maquinaria de Amarok en los talleres de carrocerfa, pinturas y montaje para instalar en el futuro partes de la Ifnea de produccion de ID.Buzz. Estos trabajos han afectado un área de aproximadamente 34.000 metros cuadrados.
Construccion y puesta en marcha de maquinaria para el nuevo Multivan en la planta de carrocerfa, pintura e Ifnea de produccion.
Desmantelamiento de la antigua Ifnea de prensa: Debido al uso de PXL (desde 2015) y la modernizacion de la Ifnea de prensa 100 (este año), esta antigua Ifnea de prensa ya no se usarâ mas y esta siendo desmontada. Como resultado y gracias a la eficiencia energética de la nueva maquinaria, se recortaran aproximadamente 4.200 toneladas de CO2 al año.
La adaptacion y alteracion las cintas de transporte dentro del taller de pintura para la integracion del nuevo Multivan y como requisito previo para integrar el futuro ID.
Construccion de una instalacion de pintado bicolor para la gama actual T y los nuevos Multivan e Buzz.
Hay algunas Ifneas de produccion en las cuales a partir de 2021 el actual T6 y su sucesor (con motores de combustión interna e hfbridos posteriormente) se produciran de manera simultanea. Durante los trabajos realizados este verano se han realizado numerosos proyectos relacionados con la integración de nuevos aspectos en los procesos de montaje.
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