La versión de competición del
nuevo GR Supra estará disponible en Norteamérica en agosto 2020, para
desembarcar en Japón y otros países asiáticos unos meses después, en octubre
2020.
TOYOTA GAZOO Racing redobla su
atención a los clientes del mundo de la competición.
El GR Supra GT4 está basado en
el nuevo GR Supra, con desarrollado y producción por parte de Toyota Motorsport
GmbH (TMG).
TOYOTA GAZOO Racing ha
confirmado que la comercialización del Toyota GR Supra GT41, la versión de
competición del nuevo GR Supra, arrancará en Europa en marzo de 2020, estando
disponible posteriormente en Norteamérica, desde agosto 2020, y en Japón y
otros países asiáticos en octubre 2020.
Con GR Supra GT4, TOYOTA GAZOO
Racing redoblará su atención a los clientes del mundo de la competición2, con
el objetivo de que todos los amantes del motor tengan más opciones de
participar en carreras de la forma más asequible posible. GR Supra GT4 está
basado en el GR Supra, el primer modelo global de TOYOTA GAZOO Racing, y ha
sido desarrollado y producido por Toyota Motorsport GmbH (TMG).
El motor del GR Supra, de
3.0l, seis cilindros en línea y turbocompresor de doble entrada, se ha ajustado
para desarrollar 320 kW (430 CV)3 y se combina con una transmisión automática
de 7 velocidades, con levas en el volante, y diferencial de deslizamiento
limitado mecánico en las ruedas traseras. Cuenta además con sistema de escape
Akrapovič, y lubricantes del especialista Ravenol.
La moldura inferior delantera
y las aletas traseras están fabricados en un compuesto de fibra natural, lo que
ayuda a que el peso global no supere los 1.350kg3. Como en la versión de
carretera del GR Supra, la suspensión delantera es una barra MacPherson y la
suspensión trasera es multibrazo, con amortiguadores del especialista KW tanto
en el eje delantero como en el trasero.
El sistema de frenos,
fabricado por Brembo, cuenta con unas pinzas de freno especiales para
competición, de seis pistones delante y cuatro pistones detrás, mientras que
los neumáticos son Pirelli. La seguridad es una prioridad, por lo que el GR
Supra GT4 cuenta con una jaula antivuelco de gran resistencia, sujeta a su
ligera carrocería de acero, y con un asiento de competición OMP homologado por
la FIA, con cinturón de seguridad con seis puntos de anclaje. En el interior
hay un cuadro de instrumentos de fibra de carbono, con una pantalla y un
volante diseñados especialmente para la competición GT4.
TOYOTA GAZOO Racing
comercializará GR Supra GT4 a través de tres de sus divisiones en cada una de
las regiones donde estará disponible, con un precios de uno 175.000 €, más
impuestos, tasas de aduana, costes logísticos, etc.
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