El nuevo Ford Focus obtiene la
máxima calificación de seguridad de 5 estrellas por parte de la autoridad
independiente de pruebas Euro NCAP bajo nuevos y estrictos protocolos de
pruebas
Su tecnología capaz de
detectar ciclistas, peatones y vehículos que frena para evitar colisiones es
una de las características que contribuyen a la puntuación de 5 estrellas.
El Focus, cuyas primeras
unidades ya están siendo entregadas a sus propietarios europeos, obtiene
puntuación máxima en las pruebas de impacto lateral gracias a su estructura de
carrocería avanzada y materiales de ultra alta resistencia.
El nuevo Ford Focus ha sido distinguido con la máxima calificación de seguridad
de 5 estrellas por la autoridad independiente de pruebas de colisión Euro NCAP,
y es uno de los primeros vehículos en recibir la más alta calificación bajo los
nuevos y más estrictos protocolos de pruebas Euro NCAP.
Focus ofrece características
sofisticadas diseñadas para ayudar a prevenir o mitigar el impacto de
accidentes, incluido el sistema de Asistente Precolisión de Ford con detección
de peatones y ciclistas -elogiado por Euro NCAP- que puede detectar a las
personas que se encuentren en la carretera o cerca de ella, o que puedan cruzar
por delante del vehículo. El sistema aplica automáticamente los frenos si
detecta una posible colisión y el conductor no responde a las advertencias.
Ahora, además, también puede detectar ciclistas y funciona en la oscuridad
utilizando la luz de los faros.
Euro NCAP ha otorgado altas
puntuaciones al Focus en el apartado de protección de ocupantes adultos y niños
- apoyadas en aumento del 40 por ciento en la capacidad de carga de choque
frontal de la nueva arquitectura C2 de Ford, y una estructura de la carrocería
compuesta por un 33 por ciento de aceros de alta resistencia y de boro
endurecido a presión.
El Focus también ha obtenido
las máximas puntuaciones en pruebas diseñadas para replicar los impactos
laterales entre coches. Las primeras unidades del nuevo Focus ya están en
camino hacia sus propietarios en toda Europa
"Piensa en cuando hiciste
tu examen de conducir y en lo mucho que tuviste que concentrarte para sentirte
seguro en la carretera. Conducir no se ha vuelto menos exigente, sino que nos
hemos acostumbrado a la presión. Tecnologías como el Asistente Precolisión con
Detector de Peatones y Ciclistas reducirán la exigencia hacia los conductores,
ayudándoles a concentrar su atención y a estar menos estresados y sentirse más
seguros al volante", asegura Helmut Reder, director de la Línea Global de
Vehículos C-car de Ford.
Más cómodo, menos exigente y
más seguro
El nuevo Ford Focus presenta
una gama más amplia de funciones avanzadas de asistencia al conductor que
cualquier otro vehículo Ford, gracias a tres radares, dos cámaras y 12 sensores
de ultrasonidos. Estos incluyen:
El Control de Crucero
Adaptativo ahora se ha mejorado con Stop & Go, Reconocimiento de Señales de
Velocidad y Centrado de Carril, respaldados por las tecnologías de Ayuda de
Mantenimiento de Carril y Limitador de Velocidad Inteligente elogiadas por Euro
NCAP.
Sistema de Iluminación Frontal
Adaptativa de Ford con nueva luz de curvas predictiva basada en cámaras y luz
basada en señales que preajustan los patrones de los faros para mejorar la
visibilidad supervisando las curvas en carretera y, por primera vez en el
sector, ahora también las señales de tráfico.
Asistente de Acción Evasiva,
que utiliza radar y cámara para detectar los vehículos más lentos y que
circulan por delante y facilita que los conductores puedan maniobrar alrededor
de un vehículo en caso de colisión inminente.
Alerta de Dirección Contraria,
disponible por ahora para usuarios en Alemania, Austria y Suiza, que utiliza
una cámara montada en el parabrisas y la información del sistema de navegación
del coche para proporcionar a los conductores advertencias audibles y visuales
cuando conducen entre de dos señales de “dirección prohibida" en un acceso
de autopista.
En caso de accidente, la nueva
tecnología de freno postcolisión ayuda a reducir el impacto de una posible
colisión secundaria al aplicar automáticamente una presión de frenado moderada
cuando se detecta una colisión inicial. La ralentización del vehículo puede
disminuir potencialmente las lesiones de los ocupantes y que el vehículo sufra
más daños.
Además, la primera pantalla
Head-up de Ford que se ofrece en Europa ayuda a los conductores a centrar su
atención en la carretera, mientras que una cámara de visión panorámica trasera
ofrece una visión de 180 grados en la parte trasera del vehículo para mejorar
la visibilidad al dar marcha atrás desde espacios de aparcamiento o garajes.
El Sistema de Información de
Ángulo Ciego de Ford (BLIS) con Alerta de Tráfico Cruzado advierte a los
conductores que están saliendo de una plaza de estacionamiento de vehículos que
podrían cruzar detrás de ellos, y puede por primera vez activar los frenos para
evitar o mitigar los efectos de colisiones si los conductores no responden a
las advertencias.
El nuevo Focus ya está a la
venta en toda Europa en versiones de cinco puertas, wagon y, en determinados
mercados, en versión cuatro puertas, y está disponible en una amplia gama de
modelos que incluye los elegantes Focus Trend y Titanium, el deportivo Focus
ST-Line y el exclusivo Focus Vignale. El primer crossover Focus Active estará
disponible a finales de este año.
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