Organizado por Belron Group
-al
que pertenece Carglass España- en la competición Best of Belron® se elige
al mejor técnico especialista en cristalería del automóvil, entre 27 técnicos
ganadores de sus respectivas competiciones nacionales.
La intensa preparación de Juan
Manuel comenzó en enero y ha contado con un preparador físico, un dietista y
una coach.
Barcelona, 18 de junio de 2018
Natural de Palencia y
residente en León, Juan Manuel Alonso representará a Carglass® España en el
Best of Belron de Frankfurt, que se celebra los próximos 27 y 28 de junio. Este
técnico se ganó ese derecho al proclamarse campeón del último Best Of Belron
nacional, celebrado en Barcelona. Juan Manuel acude a la competición mundial
lleno de ilusión y con una sólida preparación, “al nivel de la de un deportista
de élite”, como él mismo nos comenta en esta entrevista,
¿Cómo afrontas el Best of
Belron de Frankfurt?
Muy animado, porque la
preparación ha sido muy larga, hemos visto ya los frutos y a falta de una
semana, estamos de momento muy bien. No estamos nerviosos ni nada, sino
contentos y con muchas ganas de que llegue la fecha.
¿Has hecho alguna preparación
especial?
La preparación empezó el 15 de
enero, más o menos, y desde entones Carglass me ha proporcionado un preparador
físico para que hiciera de jefe de preparación. Es Alain López, la única
persona que hay en España que entiende de deporte y de cristales; y subcontrató
a una preparadora física muscular y fisioterapeuta recuperadora, un dietista y
una coach. Durante seis meses he tenido, por las mañanas, una preparación de
entrenamiento técnico en taller, con montaje y desmontaje del vehículo que se
va a usar para la competición; y por las tardes, una parte física: correr o
gimnasio. La preparación se ha diseñado como si fuera un deportista de élite.
Hacía mitad parte técnica y mitad física. Una semana al mes me trasladaba a
Barcelona y allí me hacían un examen. En la parte técnica, con dos formadores
que me evaluaban con las fichas que se van a usar para la competición. Y en la
parte física, la preparadora me controlaba el gimnasio; el dietista, si había
engordado o adelgazado, y la coach me echaba una mano para prepararme a nivel
psicológico.
¿Sientes la responsabilidad de
representar a todos tus compañeros de Carglass® España?
Sí, está claro. Es un evento
bastante especial para cualquier persona que trabaje en esta empresa y lleve
años de recorrido como yo. Al final tengo el apoyo de todos mis compañeros y
tienes una responsabilidad por hacerlo bien. Aparte de las ganas, sientes mucha
responsabilidad porque éramos muchos los que empezamos la andadura hasta que me
quedé yo solo.
Manda un mensaje a todos tus
compañeros
En primer lugar, que el año
que viene se animen todos a apuntarse para la próxima competición nacional,
porque luego la preparación del Best of Belron internacional es algo muy
especial y que te sientes como un deportista de elite. A todos nos gusta
sentirnos especiales en algún momento y nos tratan como si fuéramos unos
elegidos.
¿Cuál es la prueba más
complicada del Best of Belron?
El cambio de parabrisas,
porque es la más completa de todas.
¿Has soñado ganar? ¿Te ves con
posibilidades?
Yo creo que sí. Con la
preparación que llevo, tal y como se ha planteado, este año tenemos más
probabilidades que nunca. No sabemos si mejor o peor, pero distinta a la de
otros años sí ha sido. Claro que tenemos posibilidades de ganar, estamos
contentos y creemos que lo estamos haciendo bien.
Háblanos del calibrado de los
sensores ADAS
El calibrado está dentro de la
prueba del parabrisas, que es la más complicada. Los sistemas ADAS de
asistencia al conductor incluyen funciones como el detector de carril, el
lector de señales, la ayuda al aparcamiento… Son sensores que tienen mucha
importancia para la seguridad y como de apoyo al conductor. Antes de comentar a
trabajar en cualquier vehículo, realizamos un test inicial para comprobar que
las cámaras y el funcionamiento del ADAS es correcto. Tras la sustitución, lo
primero que se hace es volver a calibrar esa cámara. Porque en cuanto mueves un
milímetro la cámara, le cambias el
enfoque y debes hacerle una calibración para que vuelva a funcionar
correctamente.
¿Cuánto tiempo llevas en
Carglass® España?
Doce años.
¿Cuáles son las tres cosas que
más te gustan de la empresa?
Es una empresa grande y hay
mucha diferencia en trabajar en una empresa pequeña o grande. No es normal que
en una empresa tan grande como Carglass® España se cuide tanto a los
trabajadores, como ellos lo hacen. Siendo una empresa grande tienes un trato casi
familiar y es algo muy importante para los que trabajamos aquí. Además, es una
empresa innovadora y a la vista está, por ejemplo, con la calibración del ADAS:
creo que somos los únicos que podemos decir que en cualquier taller Carglass de
España se puede calibrar un coche después de sustituirle la cámara. Y en tema
de herramientas y metodología de trabajo, Belron Technical es la número uno. La
mayoría de las herramientas son únicas, patentadas por el Grupo Belron y muy
novedosas.
¿Qué te parece que Belron
organice un campeonato como el BoB?
Al final es una forma de
demostrar el nivel de excelencia y de calidad que tienen los trabajadores del
grupo, en cualquier lugar del mundo. Es el mejor escaparate que puede tener una
empresa, dándose el lujo de juntar a sus trabajadores de todo el mundo y en una
competición para ver quién es el mejor, en base a unos estándares de calidad.
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