La gama se amplía con
productos nuevos y estará disponible en España, Portugal y Gibraltar a través
de Cepsa
Chevron Lubricants lanza
Texaco Delo como su nueva marca de lubricantes para aplicaciones industriales y
comerciales en todos los mercados europeos. La nueva marca, al igual que el
resto de nombres comerciales de Chevron, será fabricada y distribuida en
España, Portugal y Gibraltar por la compañía energética Cepsa.
Chevron, que opera bajo la
marca corporativa de Texaco en Europa, ha realizado cambios para alinear su
unidad de negocio de lubricantes para vehículo pesado en Europa con la marca
global Delo, que actualmente se comercializa en América del Norte y Central,
Asia-Pacífico, Oriente Medio y África.
Con este lanzamiento, Chevron
sigue apostando por la alta calidad, seguridad y diversificación de la gama de
productos Texaco, que se amplía con productos nuevos de lubricación para
vehículo pesado (diésel) como fluidos de transmisión, aceites para engranajes,
grasas y nuevas formulaciones de aceites para motor.
Desde 2012, Cepsa es el
fabricante y distribuidor de los lubricantes Chevron en España, Portugal y
Gibraltar, a través de su planta de Paterna (Valencia), sus canales propios de
venta y su extensa red de agentes y distribuidores.
Cepsa, empresa de referencia
en la fabricación y comercialización de lubricantes en España a través de dos
plantas en San Roque (Cádiz) y Paterna (Valencia), cuenta con una amplia y
consolidada red de distribución así como con una destacada presencia en todos
los canales de venta de lubricantes y refrigerantes, abierta a la
internacionalización y donde además comercializa bases y parafinas de
reconocido prestigio.
La marca Texaco Delo no solo
está indicada para aceites de motor de uso intensivo en aplicaciones viales y
extraviales, también comprende otras líneas de productos aunadas por primera
vez bajo una misma marca como aceites de motor, fluidos de transmisión,
reductores finales, grasas y refrigerantes de larga duración.
El lanzamiento de Texaco Delo
en Europa permitirá hacer uso de la experiencia global de Chevron en el
desarrollo de productos y servicios tanto nuevos como existentes gracias a sus
colaboraciones continuas con los fabricantes de equipos originales (OEM)
internacionales, clientes y distribuidores.
En palabras de James Welchman,
director de marketing para EMEA de Chevron: "Ante la creciente demanda de
productos de alta calidad entre los fabricantes y clientes internacionales,
para Chevron es cada vez más importante alinear sus lubricantes comerciales
bajo una única marca de reconocimiento global. Texaco Delo facilitará esta
alineación, con la ventaja añadida de una completa selección de productos en
todo el mundo para clientes y socios”.
"El objetivo es optimizar
el rendimiento de los vehículos de nuestros clientes para contribuir a
minimizar los costes operativos, mejorar la durabilidad de los componentes y,
por extensión, maximizar la fiabilidad del vehículo. Muchos fabricantes y
clientes internacionales desean poder comprar el mismo producto en cualquier
parte del mundo. Por ello, cuando se requiera y sea posible, se introducirán
formulaciones globales. Ofrecer Texaco Delo implica que los clientes europeos se
benefician de la solidez y fiabilidad de la marca Texaco, así como de la
integridad y prueba de rendimiento de los productos de la familia Delo".
En opinión de Carlos Giner,
director de Lubricantes, Bases y Parafinas de Cepsa: “Este lanzamiento refuerza
nuestra alianza con Chevron, que sigue confiando en Cepsa, que a su vez aporta
el conocimiento, la excelencia operativa y técnica, y las habilidades en la
comercialización derivadas de su papel de liderazgo en el mercado local dentro
de su estrategia a nivel mundial. Texaco cumple con las exigencias de las
marcas con las que trabajamos, que son las mismas que exigimos a las nuestras,
cumpliendo con los más altos estándares de calidad vigentes para mejorar el
rendimiento de las máquinas o vehículos de nuestros clientes”.
Texaco Delo
Delo es una marca con un gran
historia a sus espaldas, ya que es la primera en desarrollar un aceite de motor
multigrado, lanzado al mercado en 1953. Desde entonces, Delo continúa
trabajando en pos de la excelencia, y entre sus logros está el primer aceite de
motor para vehículo pesado formulado en 1998 conforme a las especificaciones de
intervalo de drenaje prolongado API CH-4, Cummins CES 20076 y Mack EO-M Plus.
Más recientemente, Delo se convirtió en la primera marca en lanzar un aceite
con bajo nivel de emisiones (API CJ-4) formulado para proteger los motores
diésel alimentados con un combustible con contenido en azufre de hasta 5000
ppm.
Los productos Delo se han
desarrollado para vehículos que operan en aplicaciones intensivas en los
principales sectores, como transporte comercial, logística, construcción,
minería, agricultura y generación de energía. Por esa razón se formulan
específicamente y se someten a pruebas rigurosas para cumplir con las estrictas
demandas de funcionamiento a fin de garantizar la mejor durabilidad y
fiabilidad posible.
Fluidos de transmisión
El fluido de transmisión Delo
Syn-AMT XV SAE 75W-90 es una nueva formulación sintética premium para uso en
transmisiones manuales sincronizadas de camiones en aplicaciones viales
intensivas. Esta formulación ofrece un intervalo de drenaje prolongado desde
los 450 000 km, con fluidez a baja temperatura para facilitar la circulación
rápida y la protección frente al desgaste durante el arranque en frío.
Además, su alto índice de
viscosidad y buena estabilidad al corte ofrecen la viscosidad y el espesor de
la película grasa idóneos para soportar las altas temperaturas y conservar sus
propiedades de lubricación. Está especialmente indicado para favorecer cambios
suaves durante la vida útil del fluido gracias a sus propiedades de fricción
duraderas.
También se va a lanzar el Delo
Syn ATF XV, un nuevo fluido para transmisión automática de alto rendimiento
para aplicaciones que requieren la especificación Volvo 97342. Este fluido
ofrece una buena resistencia frente a la formación de lodos, barnices y
depósitos, contribuyendo a la retención de la viscosidad y la protección frente
al desgaste de los engranajes, cojinetes y embrague, ayudando así a incrementar
el ahorro de combustible del vehículo.
Aceites para engranajes
Entre los aceites para
engranajes se incluye la nueva selección de productos de Texaco Delo: Delo Gear
CGA SAE 80W-90 y Delo Syn-Gear XPD SAE 75W-85, dos productos nuevos en el
mercado europeo.
Delo Gear CGA SAE es un aceite
para engranajes de intervalo de drenaje prolongado y alto rendimiento
especialmente formulado para triplicar los mismos en comparación con los
intervalos de drenaje de los aceites de base mineral estándares usados en
diferenciales, engranajes y reductores finales en aplicaciones de vehículo
pesado. Este aceite para engranajes y ejes de transmisión ayuda a mantener los
engranajes y cojinetes limpios de depósitos y ofrece una mejor resistencia al
desgaste y el rayado.
Grasas
Las nuevas grasas que se
sumarán a la línea Texaco Delo incluyen Delo Grease ESI HD Moly 3% EP 1 y Delo
Grease ESI HD Moly 5% EP 2. Las nuevas incorporaciones amplían la gama de
productos Delo Starplex de la marca con la grasa Delo Starplex EP 2, una grasa de
larga duración y alto rendimiento, que sustituye a Starplex EP 2 como el
producto multiusos, y está indicada para varios tipos de aplicaciones de
cojinetes, incluso aquellas sometidas a condiciones de humedad, corrosión y
alta temperatura.
Aceites de motor: nuevas
formulaciones
También se han introducido
nuevas formulaciones en la gama de aceites de motor Texaco Delo. La primera es
Delo 400 MGX SAE 15W-40, que sustituye a Ursa Ultra LE SAE 15W-40. Se trata de
un aceite de motor de alto rendimiento y bajo contenido en SAPS (cenizas
sulfatadas, fósforo y azufre) para aplicaciones de vehículo pesado en entornos
viales y extraviales que utilizan combustibles diésel con alto y bajo contenido
en azufre (10- 5000 ppm).
Delo 400 MGX SAE 15W-40 está
formulado para motores diésel modernos de bajas emisiones con sistema
catalizador selectivo (SCR), filtro de partículas diésel (DPF) y recirculación
de los gases de escape (EGR). El aceite, indicado para flotas mixtas de
vehículos de aplicaciones viales y extraviales, cumple con los requisitos de
rendimiento de toda una gama de motores diésel de cuatro tiempos con
turbocompresor y atmosféricos.
Por otra parte, Delo 400 XLE
HD SAE 5W-30 es un aceite sintético premium para motor de vehículo pesado. Este
aceite está formulado para un óptimo ahorro de combustible en toda una serie de
aplicaciones de construcción y conducción vial y extravial. La nueva
formulación está desarrollada para cumplir los requisitos de los motores diésel
de bajas emisiones de cuatro tiempos, con turbocompresor y atmosféricos, los
motores a gas y las unidades de motor diésel antiguas.
Su formulación incluye
tecnologías de aditivos con bajo contenido en SAPS indicadas para lograr un
nivel fiable dispersante y detergente a fin de mantener limpio el motor, frenar
la oxidación y proteger del desgaste y la corrosión con agentes eficaces contra
la formación de espuma. Todas estas características se especifican para motores
que cumplan los requisitos de emisiones Euro VI de Volvo, MAN, Scania, Daimler,
DAF e Iveco.
Entre las otras formulaciones
nuevas se incluyen Delo 400 XLE SAE 10W-30, un producto que cumple con las
especificaciones ACEA E6/E9 para un intervalo de drenaje prolongado con
aditivos para un bajo contenido en SAPS en motores compatibles con los
requisitos de emisiones Euro VI, y Delo 400 XSP SAE 5W-40, un aceite con bajo
contenido en SAPS que cuenta con la certificación ACEA E9 y está perfectamente
indicado para climas fríos.
Sobre la nueva gama de
productos, James Welchman comentó: "Con el lanzamiento de la marca Delo se
inicia un periodo emocionante en Chevron, ya que esto nos permite aunar por
primera vez toda la familia de productos. Creemos que esta estrategia, junto
con la alineación global de nuestras gamas de productos, será muy beneficiosa
para los clientes que buscan productos duraderos y de máximo rendimiento de sus
proveedores de lubricante".
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