La marca también alcanza en
marzo la mayor cifra de ventas de la historia en un mes y supera por primera
vez la barrera de las 60.000 unidades
Alemania, el Reino Unido,
Argelia, Austria y Suiza, en volúmenes históricos
La planta de Martorell
trabajará más sábados y domingos en abril y mayo gracias al éxito del Ibiza, el
Arona y el León
SEAT ensamblará el Arona y el
León en Argelia a partir del próximo verano
Récord histórico. Las ventas
mundiales de SEAT han crecido en el primer trimestre de 2018 hasta alcanzar el
volumen más alto en los 68 años de historia de la marca. Con 139.200 vehículos
entregados (2017: 117.300), las ventas de SEAT se han disparado un 18,7% entre
enero y marzo y han superado el récord del primer trimestre del año 2000
(136.200).
SEAT se ha anotado en marzo un
segundo récord: la cifra más elevada de ventas en un solo mes. La marca
automovilística ha comercializado en marzo 60.400 vehículos (2017: 53.200), un
13,4% más que en 2017, y por primera vez ha roto la barrera de los 60.000
coches entregados en un mes. El anterior récord estaba fechado en marzo de 2000
(56.200 unidades).
El vicepresidente Comercial de
SEAT, Wayne Griffiths, ha explicado: “Estamos muy contentos de haber superado
un récord que tenía casi 20 años. SEAT se encuentra en el mejor momento de su
historia y no vamos a detenernos aquí. Nuestra gama actual tiene potencial para
seguir creciendo y existen muchas oportunidades en los mercados en los que ya
estamos presentes. Al mismo tiempo, nos estamos preparando para ampliar la gama
e incorporar nuevos modelos como el SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, que
lanzaremos a finales de este año. Hemos tenido un gran comienzo de año; no
obstante, nos esperan grandes retos como, en particular, la implementación del
WLTP”.
Crecimiento de dos dígitos
En el primer trimestre de
2018, España, Alemania y el Reino Unido, los tres principales mercados de SEAT,
han impulsado el crecimiento global. España avanza un 15,5% y con 28.500
vehículos lidera las ventas de SEAT. La marca encabeza las matriculaciones en
este mercado gracias a sus excelentes resultados en el canal de ventas a
particulares, donde es la más vendida tanto en el mes de marzo como en el
acumulado del año. Por modelos, el León y el Ibiza se sitúan como los dos
vehículos más matriculados del país. Tras España, le siguen Alemania (25.300;
+22,8%) y el Reino Unido (18.400; +9,6%), dos mercados en los que la marca
consigue el mejor resultado comercial de su historia.
Argelia es el país en el que
las entregas de SEAT aumentan más respecto al primer trimestre de 2017, baten
un nuevo récord y se alza como el quinto mercado en volumen. Hasta marzo, la
marca ha vendido 7.200 vehículos (2017: 900) tras iniciar la comercialización
de la quinta generación del Ibiza, ensamblado en la planta argelina de Relizane.
SEAT ha confirmado que a partir del próximo verano realizará el ensamblaje
final en Argelia del Arona y el León, ambos fabricados en Martorell, lo que
permitirá seguir incrementando el volumen de ventas en este mercado.
Además, SEAT crece de forma sólida
en otros mercados europeos relevantes, como Francia (7.400; +15,4%), Italia
(6.200; +16,7%), Austria (5.700; +20,0%), Suiza (3.100; +21,4%) o los Países
Bajos (2.600; +68,1%). Precisamente, el fabricante de Martorell consigue el
mayor volumen histórico de ventas en el primer trimestre del año en Austria y
Suiza, y también en Israel (3.100; +3,0%).
El éxito de los modelos de la
gama de SEAT se está traduciendo en más producción. Así, la planta de Martorell
trabajará, en los meses de abril y mayo, diez turnos adicionales de producción
en fin de semana en la Línea 1 (Ibiza y Arona) y siete en la Línea 2 (León),
además de cuatro turnos en la Línea 3 (Audi Q3).
Un nuevo modelo cada seis
meses hasta 2020
El volumen histórico de ventas
alcanzado en el primer trimestre de 2018 es el resultado del lanzamiento del
Ateca, el León, el Ibiza y el Arona en los últimos dos años. Ahora, SEAT se
prepara para incorporar a su gama un nuevo modelo cada seis meses entre 2018 y
2020. Los dos primeros serán el SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, que se
comercializarán a finales de este año.
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