El nuevo SUV compacto de la
marca debuta en España
Extremadamente polivalente: El
T-Roc fusiona elementos off-road con el dinamismo de un hatchback urbano
Diseño expresivo y
vanguardista, con un estilo deportivo y proporciones dinámicas
El amplio equipamiento de
serie y los tres acabados disponibles ofrecen una extensa gama de sistemas de
asistencia al conductor e infoentretenimiento de última generación
Características de conducción
dinámicas: 5 eficientes motores, cambio manual o DSG y tracción delantera o
4Motion
Disponible a partir de 21.200
€ (campañas y descuentos incluidos)
Los conductores españoles
están de enhorabuena: el nuevo Volkswagen T-Roc ha llegado a nuestras ciudades
y carreteras. El nuevo crossover de Volkswagen aporta un nuevo impulso a la
clase SUV compacta, fusionando aspectos contrapuestos y logrando con ello un
vehículo extremadamente polivalente. Su diseño, vanguardista y expresivo,
destaca por su estilo deportivo y sus proporciones dinámicas. Con elementos
off-road y la agilidad de un hatchback compacto, el T-Roc se desenvuelve con
soltura tanto en entornos urbanos como en trayectos largos, gracias también a
sus dinámicas características de conducción. Todo esto se acompaña de una
digitalización innovadora, una conectividad perfecta y sistemas de asistencia
al conductor e infoentretenimiento de última generación, así como una amplia
gama de eficientes motores turboalimentados. Versátil y poderoso, el Volkswagen
T-Roc es el coche ideal tanto para la ciudad como para la conducción en
terrenos off-road.
El T-Roc llega con un diseño
exterior moderno, que sigue las líneas vanguardistas del nuevo ADN SUV de
Volkswagen. Basado en la plataforma MQB, el Volkswagen T-Roc presenta líneas
progresivas, con techo de estilo coupé, un frontal especialmente ancho y unas
proporciones muy llamativas. Su gran anchura, combinada con un techo más bien
bajo, acentúa el dinamismo de sus proporciones y rebaja el centro de gravedad
del vehículo en relación a otros modelos de su segmento, lo que contribuye a
optimizar las prestaciones de la conducción. Diversos elementos de diseño
vanguardistas resaltan el perfil carismático y expresivo del T-Roc, como los
múltiples elementos cromados de la carrocería, los grupos ópticos traseros
tridimensionales o la ancha parrilla del radiador. La parrilla integra los
faros (con tecnología LED de serie a partir del acabado Sport), cuya carcasa es
extremadamente estrecha gracias a la incorporación en el parachoques de una
carcasa individual para los intermitentes y de la luz de conducción diurna. Las
aplicaciones cromadas, la parrilla y los faros subrayan la anchura y la
superioridad del T-Roc, y refuerzan su carácter deportivo.
El T-Roc presenta además
numerosas opciones de personalización. Hay once opciones de pintura para la
carrocería, pero por si fuera poco, los acabados Style y Sport se ofrecen con
diseño bicolor para el techo (de serie para el acabado Style, opcional para el
acabado Sport), que puede obtenerse en uno de los dos colores de contraste,
"Negro" y "Blanco puro" ofreciendo así un total de 28
combinaciones diferentes.
El interior del T-Roc, que
también puede configurarse al gusto de cada conductor, destaca por su
habitabilidad en contraste con sus dimensiones exteriores compactas. El SUV
urbano cuenta con 5 plazas y un maletero de hasta 445 litros de capacidad, uno
de los mayores de su segmento. Ergonómico y cómodo, el vehículo se ofrece con
volante multifunción y faros antiniebla de serie, así como con retrovisores
plegables eléctricamente y el sistema de climatización Climatronic (opcionales
a partir del acabado Advance).
El diseño y la funcionalidad
del interior del T-Roc se han redefinido en el marco de la era de la
digitalización. Incorpora de serie el sistema de infoentretenimiento de última
generación Composition Media con pantalla de cristal táctil de 8 pulgadas, así
como la nueva generación del cuadro de instrumentos digital VW Digital Cockpit
de 11,7 pulgadas (de serie con del acabado Sport). Todos los ocupantes del
T-Roc están "siempre conectados" gracias a las aplicaciones como
App-Connect, que permite conectar el smartphone con el sistema de
infoentretenimiento; Guide & Inform, que permite acceder a toda clase de
información sobre la ruta seleccionada; y Security & Service, que incluye
el servicio de llamada de emergencia, el aviso automático de accidente y la
llamada de asistencia.
Los sistemas de asistencia al
conductor del Volkswagen T-Roc también marcan referencias en el segmento. El
SUV se ofrece con una gama de sistemas excepcionalmente amplia que incluye, entre
otros, el sistema de frenado anticolisiones múltiples, el Control de Crucero
Adaptativo (opcional a partir del acabado Advance), el sistema de mantenimiento
de carril activo Lane Assist y el sistema de vigilancia de entorno Front Assist
(ambos de serie a partir del acabado Advance), el sistema de protección
proactiva de ocupantes, el asistente de luces o el selector de perfiles de
conducción (opcional con el acabado Sport). Todos ellos contribuyen a hacer de
la conducción una experiencia cómoda y extremadamente dinámica.
En la misma línea, la gama de
motores disponibles incluye cinco eficientes propulsores turboalimentados, tres
de gasolina y dos diésel. Los motores TSI de 1.0, 1.5 y 2.0 litros entregan
potencias de 85 kW (115 CV), 110 kW (150 CV) y 140 kW (190 CV) respectivamente.
Los dos primeros se ofrecen con cambio manual de seis velocidades, y el 1.5 TSI
puede equiparse con transmisión DGS de siete velocidades. El motor de gasolina
más potente, el 2.0 TSI, viene equipado con cambio DSG de siete velocidades y
se combina con tracción total 4MOTION. En cuanto a los propulsores TDI, de 1.6
y 2.0 litros, tienen una potencia de 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV)
respectivamente y se combinan con transmisión manual de seis velocidades.
Opcionalmente, el 2.0 TDI puede equiparse con caja de cambios DSG de siete
velocidades y tracción total 4MOTION.
El nuevo Volkswagen T-Roc se
pondrá a la venta en el mercado español a un precio competitivo de 21.200 €,
(campañas y descuentos incluidos).
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