LA NUEVA LEY DE TRÁFICO
La semana pasada suspendíamos
en su primer año de gestión al frente de la Dirección General de Tráfico a
Gregorio Serrano. Entendíamos, por otro lado, que un año era tiempo
insuficiente para poner en marcha todas las ideas de su equipo con el objetivo
de reducir el número de víctimas en la carretera. Por otro lado, desde luego como dicen en mi
tierra: “A perro flaco todo se le vuelven
pulgas”. Vaya la que le ha caído con la gestión de la nevada de la semana
pasada. Un negativo en el haber del Director
General de Tráfico nada más comenzar el año -comienza bien-, no por la
gestión de la situación, que puede ser, sino por responsabilizar a los
conductores entre otras razones de lo ocurrido, aunque después se retractara.
Dicho y hecho, no ha pasado
más de una semana de 2018, cuando se nos ha comunicado las medidas que van a
entrar en vigor a partir del mes de febrero con la nueva ley de Tráfico:
Con
respecto al consumo de alcohol y drogas:
Tolerancia cero contra los reincidentes
en un año.
Serrano confirma que se están
revisando los mecanismos para retirarles el permiso de conducción ipso facto,
que no puedan recuperar puntos y pasen por un examen médico antes de
recuperarlo y volver a sentarse a los mandos de un vehículo.
Este aspecto de la nueva ley
de Tráfico me parece más significativo con respecto a reducir el número de
accidentes, ya que del total de accidentes mortales, 1.067 durante 2017, el
alcohol es responsable del 12%; y las drogas, de otro 11%.
Ya todo lo demás, es más de lo
mismo, medidas reprobatorias y sancionadoras:
Dentro de la nueva Ley de
Tráfico y Seguridad Vial, la revisión de los exámenes para la obtención del
permiso de conducir ocupa un lugar prioritario. Además, está previsto el
endurecimiento de algunas sanciones existentes, como penalizar el uso del móvil
al volante. Se ha disparado esa tasa de distracciones, causante ya del 32% de
los siniestros, donde se produjo alguno de los 1.200 fallecimientos de 2017, 39
más que en 2016. Serrano calificó la conducción distraída como «una lacra importante»
al volante.
Notificación
de las multas
Entre las iniciativas más
llamativas explicadas ayer se encuentra una que se asemeja a los mensajes de
«fumar mata» que aparecen en las cajetillas de tabaco. A partir de este año,
van a cambiarse las notificaciones de las multas de tráfico y se acompañarán de
mensajes de concienciación al conductor imprudente, en relación con el tipo de
impericia cometida. Por ejemplo, el uso del cinturón de seguridad ha sido el
culpable de la muerte en 2017 del 24% de los conductores y pasajeros de
turismos y furgonetas (26 personas más que en 2016).
Más
radares de velocidad
El control de la velocidad
sigue siendo un quebradero de cabeza para Tráfico. Serrano señaló que la
seguridad vial es la prioridad de la adquisición de drones para el control
aéreo de la densidad de tráfico y la incorporación de más radares móviles,
incluso de tramo, a equipos de la Guardia Civil especializada. La finalidad es
que estos agentes intercepten al infractor al instante, y no pueda culpar a otra
persona de conducir el vehículo en el momento de la sanción.
Evitar
fraudes con la ITV
El 20 de mayo entrará en vigor
una reforma de las ITV para equiparar su legislación a la europea. Cero emisiones
El nuevo test de homologación
de emisiones acercará el nivel de contaminación al real.
Concienciación, reprobación,
sanción, me sigue faltando EDUCACIÓN. ¡Ojalá!, estemos en el camino correcto
por el bien de todos.
Dejemos correr el tiempo, que
es el único que pone a cada uno en su sitio, y esperemos nuevos acontecimientos
a final de año. Tendremos tiempo de analizar si estas nuevas medidas a los de
siempre: los que no se ponen el cinturón, conducen bebidos o drogados, corren
más de la cuenta o siguen hablando por el móvil, les pone en su sitio o por el
contrario siguen haciendo realmente lo que les da la gana, poniendo en peligro
la seguridad de los demás. ¡Ya veremos!
A ustedes desearle un feliz
fin de semana y recuerden:
Como dijo el narrador y
dramaturgo austríaco, Arthur Schnitzler:
“Estar preparado es importante,
saber esperar lo es aún más, pero aprovechar el momento adecuado es la clave de
la vida”.
Pepe
Bejarano
13/1/2018
todomotorsevilla@gmail.com
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