La marca se anota el
Nacional de Asfalto, el campeonato portugués y la primera edición de la BKR2,
entre otros títulos.
La venta de neumáticos
motorsport crece un 29% en España y Portugal.
En 2018 aterrizará en
nuestro país un nuevo producto para monoplazas y barquetas destinado a subidas
de montaña.
El departamento de competición de Pirelli en la Península Ibérica
despide la temporada 2017 en la cima de los rallyes, como rubrican los títulos
en el Nacional de Asfalto, la BKR2 y el título absoluto en el certamen luso,
éxitos aderezados con un crecimiento récord de las ventas de sus cubiertas
motorsport, que experimentan un repunte respecto a 2016 del 29% entre España y
Portugal. Tan buenos números y resultados deportivos espolean a la división
encabezada por Florenci Caso a establecer unos objetivos más ambiciosos de cara
al próximo curso, que incluyen la lucha por los máximos títulos de asfalto y
tierra, la entrada en la especialidad de subidas de montaña con una cubierta
específica para monoplazas y barquetas y la promoción de nuevas copas a escala
autonómica.
La temporada 2017 ha sido
una de las más exitosas de la historia reciente de Pirelli en la Península. En
lo económico, las ventas de cubiertas han seguido creciendo una campaña más,
logrando un destacado repunte del 48,5% en España y del 9% en Portugal. En lo
deportivo, los neumáticos de la firma italiana han sido determinantes en la
consecución del campeonato Nacional de Rallyes Asfalto, logrado por Iván Ares y
José Pintor al volante de un Hyundai R5. Su camino hacia el cetro ha sido casi
perfecto, con pleno de podios en todas las citas puntuables y un total de cinco
victorias consecutivas, nuevo récord histórico del certamen. Florenci Caso,
responsable motorsport de Pirelli en España y Portugal, comentaba al respecto:
“El Nacional de Asfalto era el primero de nuestros objetivos, y lo hemos
logrado, lo que nos llena de satisfacción. Este hito mantiene nuestra
trayectoria ascendente, y confiamos que sea el primero de muchos en el futuro
inmediato”.
Pirelli también ha
proporcionado neumáticos al Peugeot 208 R2 ganador de la BKR2 Junior, destacado
nuevo certamen de promoción que ha coronado a Efrén Llarena y Sara Fernández,
también vencedores en la división de dos ruedas motrices y R2 del Nacional de
Tierra. Los planes inmediatos de futuro para ambos pasan por dar el salto a la
escena internacional la próxima temporada en el ERC, una categoría donde
repetirán con Pirelli como suministrador y que se cuenta entre los principales
trampolines de lanzamiento al Campeonato del Mundo.
En tierras lusas, Pirelli ha
cosechado el pleno en el mundo de los rallyes, tras anotarse el título nacional
de la mano de Carlos Vieira-Jorge Carvalho y el de Madeira con Alexander
Camacho-Pedro Calado como protagonistas.
Este gran 2017 a nivel
deportivo y comercial abre las puertas a un ambicioso 2018, para el que
Florenci Caso marcaba los siguientes objetivos deportivos: “Esta temporada se
nos ha escapado el Nacional de Tierra, así que de cara a 2018 lucharemos por
recuperar el cetro a la vez que intentamos defender con éxito el de asfalto. El
doblete no es una quimera; es más, nos planteamos lograrlo tanto en vehículos
de cuatro como de dos ruedas motrices. A escala autonómica, pondremos el foco
en los campeonatos más potentes, manteniendo la política de Pirelli de cuidar
la base de los rallyes, como hemos hecho este año con Efrén Llarena y Sara
Fernández en la BKR2, y las numerosas copas de promoción en las que estamos
presentes”.
Aunque el foco fundamental
continuará estando en los rallyes, la marca hará una apuesta fuerte por las
subidas de montaña. Pirelli ya está en contacto con los fabricantes de
vehículos de las categorías CM y CN para ofrecerles un nuevo neumático llamado
a estar entre los protagonistas del certamen 2018. Estos nuevos neumáticos ya
se han probado con éxito en dos citas de Cataluña y Andalucía, con la victoria
del Radical PR6 de Christian Broberg en la subida a Trassierra como destacada
credencial. Una de las claves de este innovador producto es su capacidad para mantener
el mismo rendimiento del inicio al final de la subida con un nivel de desgaste
muy bajo. El secreto de ello se esconde en la receta química de la mezcla y las
patentes sobre los polímeros utilizados, que derivan de la experiencia de
Pirelli en la F1.
A nivel de copas de
promoción, en 2018 Pirelli propone las nuevas Copa Astur Rallye y Copa Levante,
que recogen la exitosa herencia de las ya existentes RallyCat y RallyCentro.
Estas competiciones están abiertas a modelos de dos ruedas motrices (R2, R3 o
R1) y ofrecen interesantes premios e incentivos a todos sus participantes.
También se incorporará al portfolio competitivo de la marca la Copa Yaris
Madeira. Pirelli mantendrá, además, su compromiso un año más en las siguientes
competiciones: Copa Dacia Duster, GSeries, Volant RACC, Copa Skoda Canarias,
Challenge FocuXtreme, RallyCat, RallyCentro y las diferentes propuestas
gallegas, Top Ten Pirelli-Castrol, Volante FGA, Copa AMF y K6 Pirelli, esta
última reservada a los RallyMix.
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