Los talleres ilegales, la
venta de vehículos en la vía pública y la gestión de los residuos son los
asuntos que se trataron durante el encuentro
El presidente de CETRAA,
Enrique Fontán, se ha reunido con su
homólogo de la FEMP (Federación Española de Municipios y Provincias) y alcalde
de Vigo, Abel Caballero, para plantearle una serie de problemas que afectan al
sector de la reparación, con el fin de estudiar posibles vías de colaboración
entre ambas instituciones, que contribuyan a minimizar su impacto en la
sociedad. Los temas que se abordaron fueron los talleres ilegales, la venta de
vehículos en la vía pública y la gestión de los residuos generados de las
actividades de reparación.
La Confederación solicitó al
presidente de la FEMP su colaboración para la erradicación de los talleres
ilegales ya que representan una lacra para la sociedad debido a las
consecuencias negativas que conlleva su existencia para la seguridad vial e
industrial, el medioambiente y los ciudadanos. Las cifras hablan por sí solas
al estimarse en un 20% el número de talleres clandestinos propiciando que los
talleres legalmente establecidos se vean abocados al cierre por competencia
desleal. Además, se calcula que su actividad ha caído más de un 20%.
En esta línea, la patronal,
que lidera la lucha contra este fenómeno, ha comunicado al presidente de la
FEMP que se limitan los derechos de los consumidores como, por ejemplo, su
derecho a la garantía de la reparación, y provoca riesgos para la seguridad
vial por, entre otras, la dudosa calidad de las reparaciones así como de los
materiales y recambios utilizados. Asimismo, se ha expuesto durante el
encuentro que pone en peligro el medioambiente al desconocerse el destino de
los residuos tóxicos y peligrosos generados y, a su vez, suscita problemas
relacionados con la seguridad industrial en sus instalaciones y en materia de
prevención de riesgos laborales. En cuanto a la venta de vehículos en la vía
pública, CETRAA ha mostrado su preocupación por la realización de esta
actividad sin ningún control ni licencia. Así, se instó a que los ayuntamientos
que no lo tienen ya introduzcan en su ordenanza la prohibición de venta de
automóviles en la vía pública.
Por otro lado, Enrique Fontán
también hizo especial hincapié en el contrato suscrito por los talleres con
empresas gestoras en relación a la recogida y gestión de los residuos generados
de su actividad. Esto les posibilita una correcta gestión de los mismos y una
mejora continua del sistema cumpliendo con la normativa existente en materia de
residuos industriales. Por ello, CETRAA solicita que se revise la tasa
municipal de recogida de basuras que se cobra a aquellos talleres que acrediten
haberse adherido a un sistema integral de gestión de residuos para equiparar la
misma a la que se aplica a cualquier establecimiento comercial u oficina de los
municipios.
El presidente de CETRAA ha
mostrado su satisfacción por el encuentro mantenido con el representante de la
FEMP, ya que ha podido hacerle partícipe “de una serie de problemáticas en las
que la patronal trabaja de manera constante debido a que afectan gravemente al
sector. Todo ello con el objetivo de estudiar posibles vías de colaboración que
propicien la reducción de los efectos negativos que tienen para la sociedad”.
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