El vehículo propio supone el
11% del presupuesto familiar, pero ahora surgen fórmulas de pago por uso
Ha calculado cuánto le cuesta
al mes su coche? Si sumamos consumo de gasolina, seguro, mantenimiento..., la
cifra no es cualquier cosa. Y aún más si se le añade la respectiva cuota de
financiación por su compra, un gasto que la mayor parte de conductores abona.
Tanto es así, que los expertos aseguran “que, en muchos casos, un coche en
propiedad no es del todo rentable” y recomiendan “valorar la utilización de
otras fórmulas de movilidad como el carsharing”.
El Instituto Nacional de
Estadística (INE), en su encuesta de presupuestos familiares del año 2015,
calcula que el gasto relativo a transportes es de media de 3.158 euros al año,
lo que supone el 11,5% del total del desembolso de una familia. De ahí “destaca
la importancia del consumo en carburantes y lubricantes (4,3% del presupuesto),
automóviles (2,9%) y mantenimiento y reparaciones de vehículos (2,2%)”, señalan
desde el organismo.
Un modelo de gasolina cuesta
unos 6.600 euros por cada 15.000 km, según AEA
Por otro lado, el último
estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) constata que “la
propiedad de un coche de gasolina en España cuesta unos 6.600 euros por cada
15.000 kilómetros (0,44 euros/km), mientras que el coste de un diésel es de
8.790 euros por cada 30.000 kilómetros (0,293 euros/km)”. Y abogan por valorar
detenidamente “los gastos por adquisición, mantenimiento, seguro, impuestos o
el repostaje”, antes de la compra de un vehículo para conocer si trae a cuenta.
En estos momentos, en el
mercado de vehículos nuevos se bonifican las compras aplazadas frente al pago
al contado y existen multitud de fórmulas de financiación. Sin embargo, hasta
ahora han existido pocos cambios en las opciones disponibles para la
adquisición de un coche por parte de particulares y, mientras se generalizan
fórmulas como el renting o el leasing fuera del escenario empresarial, tener un
coche en propiedad parece la única opción.
Con este panorama, Kia ha
lanzado en España (de forma pionera en el mundo) una novedad llamada Pay4Use.
Una fórmula diferente de pago por uso del vehículo. “Se trata de dotar al auto
de un dispositivo de geolocalización, una tecnología en boga en los últimos
tiempos, que permite contabilizar los kilómetros recorridos y facturar al
usuario de forma mensual”, explica Emilio Herrera, director general de Kia
Motors Iberia. De esta forma, el coche pasa a ser un servicio más y la factura
será equiparable a la que recibe por la electricidad o el agua.
La factura del coche se suma a la del gas y el
teléfono
El modelo Kia Optima 1.7 CRDi
Drive manual con carrocería sedán.
“Es algo diferente al
carsharing, ya que el coche está 24 horas a disposición del usuario y duerme en
su garaje”, apunta el director. Con Pay4Use no hay gastos añadidos, tampoco
intereses de financiación, ni reparaciones ni cuotas del seguro. “El vehículo
se matricula a nombre de Kia y el usuario tendrá un contrato por un año o
10.000 kilómetros y pagará en función de su consumo mensual: a 0,35 euros el
kilómetro más 0,03 euros el kilómetro por asegurarlo a todo riesgo”, apunta
Javier Casado, director de planificación y logística de la marca. Eso sí, el
mínimo de kilómetros facturados al mes serán 800.
De momento, solo está
disponible en el Kia Optima 1.7 CRDi Drive manual en carrocerías sedán y
sportswagon, “pero esperamos que a lo largo de 2017 lo podamos ampliar a otros
modelos más pequeños, pensando en un conductor más joven que incluso quiera
compartir esta opción con compañeros de piso”, cuenta Casado.
“Es idóneo para alguien que
necesite un coche pero que no haga demasiados kilómetros al mes. Alguien que
conduzca, por ejemplo, los fines de semana”, abundan los directivos. Para
acceder a este tipo de alquiler es necesario ser mayor de 30 años, con más de
tres años de carné de conducir y abonar 700 euros en concepto de reserva.
Fuente: Cincodias.com
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