La marca coreana refuerza la gama
del Optima con una versión familiar, el acabado GT y la variante híbrida
enchufable esta última sólo para la carrocería berlina
Kia ha completado la gama de su
modelo del segmento D Optima con la incorporación de una nueva carrocería
familiar, denominada Sportswagon, así como con una variante híbrida enchufable
(hasta el año que veine sólo sobre la carrocería berlina) y una opción
deportiva GT de 245 CV.
El nuevo Optima Sportswagon
representa el primer familiar de la firma en el segmento D y mantiene la
longitud (4,85 metros) y la anchura (1,86 metros) de la berlina, pero aumenta
en cinco milímetros la altura (1,47 metros) y ofrece un maletero de 552 litros.
Este vehículo ofrece una alta practicidad
interior, al disponer de un respaldo trasero abatible con divisiones 40/20/40.
Además, al igual que el resto de las nuevas versiones, tiene un nuevo sistema
de info entretenimiento.
Por su parte, el Kia Optima también
recibe una nueva versión híbrida enchufable que combina un motor de gasolina de
2.0 litros y 156 CV con uno eléctrico, logrando una potencia total del sistema
de 205 CV.
Este vehículo es capaz de recorrer
en modo eléctrico (sin emisiones) hasta 54 kilómetros y de alcanzar una
velocidad máxima de 120 km/h. La capacidad de carga del maletero es de 307
litros y las emisiones combinadas de dióxido de carbono (CO2) son de 37 gramos
por kilómetro.
Una de las principales novedades
que incorpora la gama Kia es la incorporación del sistema de pago por uso,
denominado Pay4use, exclusivo para el Optima 1.7 CRDi Drive manual, tanto sedán
como Sportswagon. Los precios con descuentos del Optima Sportswagon oscilan
entre los 23.645 y los 36.438 euros, mientras que el Optima sedán cuesta entre
22.145 y 38.215 euros.
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