-Se repartirán entre la
investigación, fabricación e infraestructuras
-El Gobierno alemán también
invertirá en la pila de combustible
-California renueva su apuesta por el coche
de pila de hidrógeno
-Aragón se vuelca con el hidrógeno
El Ministerio de Transporte de
Alemania invertirá 250 millones hasta 2019 en vehículos de hidrógeno,
con el objetivo de convertir a estos en coches de masas. Así lo aseguró el
diario alemán Die Welt.
Parte del dinero se utilizará para
la investigación, desarrollo y fabricación, con el objetivo de hacer que los
vehículos sean competitivos. Otras partidas irán destinadas a crear
infraestructuras, como hidrogeneras, imprescindibles para la
normalización de esta tecnología.
Die Welt también
avanza que el Gobierno alemán ha acordado un programa para fomentar los
coches de pila de combustible, que se ejecutaría hasta el 2026. "Con
la electromovilidad y la conducción autónoma y conectada, la mayor de la revolución
desde la invención del automóvil está servida", llegó a afirmar el
ministro de Transportes Alexander Dobrindt, poniendo de manifiesto las líneas
maestras de la estrategia gubernamental.
Marcas como Hyundai acaban
de dar sus primeros pasos en este sentido en el país germano. El mes pasado
abrió en su sede europea de Offenbach (Alemania) una hidrogenera junto a su
socio Air Liquide. La marca coreana cuenta entre su gama con el Hyundai
iX35 FuelCell, uno de los pocos coches con esta tecnología que ya se fabrica.
Se recarga en esta estación entre tres y cinco minutos. Los precios de este
tipo de vehículos suelen ser estratosféricos: más de 120.000 euros en este
caso.
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