El Mazda RT24-P correrá en el
Campeonato IMSA SportsCar WeatherTech
. - El nuevo coche de carreras RT24-P Mazda se ha presentado
hoy en el Auto Show de Los Ángeles, marcando el comienzo de una nueva era en la
historia de los esfuerzos prominente insignia de Mazda Motorsports en América
del Norte. El nuevo coche competir en los Prototipos Daytona International
(DPI) reglas en la clase Prototipos, el nivel más alto del Campeonato IMSA
SportsCar WeatherTech. Después de la prueba significativo en la pista, que hará
su debut en competición en el 2017 Rolex 24 en Daytona a finales de enero.
Kodo Diseño
Mazda es conocido a nivel mundial
para la ingeniería y el diseño de excelencia de sus vehículos, y el nuevo
prototipo no es una excepción. La carrocería del coche de carreras fue
desarrollado por los diseñadores de Mazda que utilizan el Kodo-Soul of Motion
filosofía de diseño. Kodo representa el instante en que la energía se convierte
en movimiento, tales como la belleza musculoso como un animal o un pounces
saltos humanos en acción. Los rasgos de diseño KODO en el Mazda RT24-P incluyen
los contornos del cuerpo liso y la parrilla de cinco puntas de Mazda.
"Diseño Kodo está en el
corazón de cualquier vehículo que lleva una insignia de Mazda, y que es muy
evidente en el diseño del 2017 Prototipo", dijo Ken Saward, gerente senior
de Diseño de Mazda Diseño Américas, que se enmarca en el Mazda North American
operaciones paraguas. "Consideramos que los dos parámetros principales de
diseño de un coche de carreras de éxito para esta serie: el rendimiento
aerodinámico y las reglamentaciones técnicas nuevas-para-2017. Trabajar con
aerodinámica y los ingenieros de Multimatic, hemos descubierto que la
aplicación de la filosofía de diseño Kodo a las superficies y la silueta del
coche nos permitió crear un diseño dinámico, con propósito de aspecto y una muy
eficiente aerodinámicamente ".
Gestionar el equipo de carreras de
fábrica Mazda Prototipo de dos coches de carreras es Ingeniería SpeedSource con
sede en Florida. El equipo va a correr el nuevo Riley Mc. 30 chasis,
desarrollado por Riley Technologies en relación con Multimatic. Riley
Technologies es un destacado diseño y desarrollo de la empresa chasis con 99
victorias y nueve campeonatos de la temporada de prototipo en el norte de las
carreras de resistencia estadounidense desde 2004. Multimatic con sede en
Canadá ha trabajado con Mazda desde 2014 en la categoría de prototipos, y ha
desarrollado y construido algunos de los coches de lujo de primer nivel del
mundo de carretera y los coches deportivos de éxito para la pista de carreras.
El equipo de Mazda será el primero en probar el Riley Mc. 30 chasis a finales
de este mes.
El Mazda RT24-P estará propulsado
por el motor Mazda MZ-2.0T, que corrió durante la temporada 2016 de IMSA. El
motor de aproximadamente 600 caballos de fuerza, desarrolló y compitió con el
avanzado motor de Investigación (AER), es un 2.0 litros, en línea motor
turboalimentado de cuatro cilindros.
"Este es un gran momento para
Mazda Motorsports y toda la familia Mazda", dijo John Doonan, director de
Mazda Motorsports América del Norte. "Para tener un coche que cuenta con
el lenguaje de diseño de Mazda en el nivel superior de nuestro programa de
deportes de motor que es significativo para nosotros como una marca. Creemos
que tenemos un buen equipo, los controladores adecuados y el chasis derecho a
ganar carreras y campeonatos.
"Mazda tiene buenas relaciones
de larga data con Riley y Multimatic, y está dispuesto a ser el primero en
poner a prueba su nuevo chasis. Esperamos a ver que hace su debut en
competición en el Daytona con Mazda carrocería y el motor Mazda MZ-2.0T. La
visión estratégica de IMSA Para que los fabricantes de automóviles esta
oportunidad para integrar nuestra marca: para mejorar la participación de
nuestra apasionada aficionados- es única y estamos orgullosos de ser la primera
para dar a conocer lo que es posible ".
¿Lo que hay en un nombre?
El nombre Mazda RT24-P se hace eco
de la Ruta de Mazda a 24, un programa de desarrollo de pilotos que proporciona
becas para ayudar a los conductores de campeonato-ganar progresan desde las
bases en las categorías superiores de las carreras de coches de los deportes
profesionales. El "24" representa también el de dos litros, motor de
carreras de cuatro cilindros. La "P" significa Prototipo.
Mazda tiene actualmente una cuota
de mercado de más-que-55 por ciento en la base de carreras, y el camino de
Mazda al 24 ayuda a proporcionar a los conductores de campeonato-ganar una
oportunidad de ganar becas para competir en categorías profesionales, tales
como la batería Tender global de Mazda MX-5 Copa presentada por neumáticos BF
Goodrich. sistema de becas similares de Mazda en las carreras de autos tipo se
conoce como la Ruta de Mazda a Indy. Por el comienzo de la temporada 2017,
Mazda habrá proporcionado un 14,9 $ millones en becas de desarrollo de pilotos
a 53 conductores desde 2007.
Mazda Motorsports
Mazda Motorsports cuenta con el
sistema de escalera del desarrollo de carreras de auto más completo que
cualquier fabricante de automóviles en el mundo. El camino de Mazda con el
programa 24 (# MRT24) ofrece una serie de becas para avanzar los conductores en
la escala de carreras de coches deportivos, empezando por el MX-5 series
Mundial de la Copa y culminando con el equipo de Mazda Prototipo. El camino a
Indy de Mazda (#MRTI) es un programa similar que incluye categorías con motor
Mazda de USF2000, Pro Mazda y la Indy Lights. En base de carreras de ruta, más
carreras Mazda en cualquier fin de semana en América del Norte que cualquier
otro fabricante. Mazda es el patrocinador principal del Circuito de Laguna Seca
en Monterey, California. Siga todas las últimas noticias en
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y Facebook.
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