FINALIZA OFICIALMENTE EL PLAN PIVE 8 PARA LA COMPRA DE VEHÍCULOS EFICIENTES

Las ayudas del PIVE 8 para la compra de vehículos eficientes pendientes de asignar son de siete millones de euros y está previsto que se agoten antes de que acabe el período de vigencia de este programa del Gobierno el próximo 31 de julio.

Así lo han asegurado a Efe fuentes del sector tras recopilar los últimos datos del Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE 8), cuya dotación es de 225 millones de euros, la mayor hasta la fecha en este tipo de convocatorias.

Su prórroga se aprobó en noviembre de 2015 mediante un real decreto, en el que se fijaba que estaría en vigor hasta el 31 de julio de este año si no se agotaban antes los fondos.Finalmente, según las fuentes, casi van a coincidir ambos requisitos.

El ritmo de asignación de ayudas que está teniendo el PIVE 8 es de 1,5 millones de euros al día, por lo que las fuentes consultadas estiman que este fin de semana se habrán agotado los fondos.

Los compradores que se acojan al PIVE 8 reciben una ayuda de 1.500 euros, de los que 750 los aporta el Gobierno y el resto las marcas, frente a los 2.000 euros que se dieron en anteriores ediciones.

Las marcas presionan al Gobierno para que prorrogue el plan

En los últimos días, las marcas han presionado al Ejecutivo de Mariano Rajoy para que prorrogue el plan. La antigüedad media de los vehículos que los compradores están entregando para acogerse al PIVE 8 (tiene que ser de 10 años o más) es de 16,4 años, según las fuentes. El 95 % de ellos son turismos y el 5 % son vehículos comerciales, han añadido, mientras que la base imponible media de los vehículos adquiridos es de 12.800 euros.

Las ocho convocatorias del PIVE, entre 2012 y 2015, han supuesto al Estado un desembolso de ayudas por importe de 1.115 millones de euros.

Han permitido la retirada de 1.185.000 vehículos antiguos y la reducción de emisiones de 850.000 toneladas de C02 (dióxido de carbono) a la atmósfera gracias a la mayor eficiencia energética de los nuevos.