Volvo Cars, el primer
fabricante de vehículos que comprobó de forma activa los asientos infantiles en
pruebas de choque ya a principios de los años sesenta, va a lanzar tres nuevos
asientos infantiles en los que el diseño, el confort y la practicidad son
elementos clave.
Volvo Cars es una
empresa pionera en la seguridad infantil. Su tradición en el ámbito del
desarrollo, la comprobación, las normas de instalación y uso para los padres es
ampliamente reconocida.
«Somos conscientes de
que, para muchas personas, la seguridad infantil en los vehículos es un tema
complejo y a veces confuso. Durante muchos años nos hemos centrado en comunicar
pautas claras en cuanto a cómo deberían utilizarse los asientos infantiles y la
forma correcta de instalarlos», señala Lotta Jakobsson, profesora adjunta,
doctora y especialista técnica superior en prevención de lesiones del Centro de
Seguridad de Volvo Cars.
Enseñar a personas
adultas a instalar y manejar un asiento infantil es una cosa, lograr que el
niño permanezca en el asiento es otra muy distinta; sobre todo cuando el niño
se hace mayor.
«Nos centramos en
garantizar que los niños pequeños viajen del modo más seguro posible en función
de su complexión y su edad. Esto supone viajar en sentido contrario a la marcha
por lo menos hasta los 3 o 4 años de edad y, a partir de entonces, con asientos
infantiles o asientos elevadores hasta que alcancen los 140 cm de estatura. Las
ventajas en cuanto a seguridad son incuestionables, sin embargo, muchos padres
permiten inconscientemente que sus hijos se sienten en el sentido de la marcha
demasiado pronto. Una de las muchas razones que suelen darse es el confort: el
niño se queja de que no tiene bastante espacio para las piernas o de que la
tapicería le da demasiado calor», explica Lotta Jakobsson.
La nueva generación
de asientos infantiles de Volvo Cars está fabricada con una tapicería más
cómoda y transpirable compuesta de lana textil al 80 % que hace que los
asientos resulten más suaves al tacto, sean altamente duraderos y ofrezcan un
mejor rendimiento tanto en climas cálidos como en climas fríos. Los asientos
también tienen un diseño más estilizado para aumentar el espacio para las
piernas y el confort en general.
«Creemos que los
niños estarán más cómodos en nuestro nuevo asiento orientado en sentido
contrario a la marcha, lo que animará a los padres a mantener a sus hijos en
esta posición de viaje durante más tiempo. Esto ejercerá un impacto directo
sobre la seguridad infantil en general y respalda nuestra «Visión 2020», según
la cual, para el año 2020, nadie morirá ni resultará gravemente herido en un
vehículo Volvo de nueva generación», añade Lotta Jakobsson.
Los nuevos asientos
están diseñados para satisfacer las necesidades de niños de distintas edades y
complexiones:
Asiento de seguridad
para bebés: orientado en sentido contrario a la marcha (hasta 13 kg o 9 meses)
Asiento infantil:
orientado en sentido contrario a la marcha, para niños de entre 9 meses y 6 años
(al menos hasta los 3 o 4 años según recomienda Volvo)
Asiento elevador:
orientado en el sentido de la marcha, para niños que son demasiado grandes para
utilizar el asiento orientado en sentido contrario a la marcha (de los 3 a los
10 años)
Volvo Cars sigue
haciendo hincapié en la importancia de que los niños viajen en asientos
orientados en sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible.
Los nuevos asientos,
desarrollados con uno de los principales fabricantes de asientos infantiles del
mundo, Britax-Römer, y comprobados en el Centro de Seguridad de Volvo
(Gotemburgo, Suecia), estarán disponibles a partir de principios de junio en
determinados mercados.
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