Porsche es la única
marca que puede declarar con orgullo que el 80% de los deportivos de dos
puertas que ha fabricado desde sus inicios, allá por 1948, siguen circulando
por las carreteras de todo el mundo.
Este dato no es casual y se basa, entre
otras cosas, en dos aspectos incuestionables: uno, la calidad y fiabilidad de
los coches construidos por la firma de Stuttgart; el otro, la atención, la
pasión y, sobre todo, la profesionalidad con la que los especialistas de
Porsche cuidan sus productos en las revisiones periódicas.
Para la compañía
alemana los vehículos catalogados como clásicos, es decir, aquellos que dejaron
de ser producidos en serie hace al menos diez años, tienen un valor especial,
porque como decía el genial Ferry Porsche “necesitamos de nuestro pasado para
crear el futuro”. Con esta filosofía, asumida por todos los concesionarios,
Centro Porsche Barcelona da un paso más allá al obtener la primera
certificación internacional en España como Classic Partner, lo que supone el
reconocimiento de contar con profesionales altamente cualificados en el
asesoramiento y los trabajos sobre esos modelos históricos.
Es cierto que todos
los distribuidores Porsche cuentan con personal capacitado para abordar
cualquier tipo de trabajo en automóviles clásicos, no sólo porque disponen de
las herramientas y la información adecuada, sino porque invierten de manera
constante en la formación de sus técnicos. Sin embargo, convertirse en un
Classic Partner como lo ha hecho Centro Porsche Barcelona implica una
especialización máxima para varios miembros del equipo, que han de pasar
previamente por unos cursos exhaustivos antes de ser reconocidos por Porsche AG
para el desempeño de sus funciones.
Desde ahora, Centro
Porsche Barcelona dispone de dos mecánicos que cumplen estos requisitos, más un
jefe de taller, un asesor técnico y un jefe de recambios. Entre los cinco suman
más de noventa años de experiencia con los coches del fabricante afincado en
Stuttgart.
También la exposición
de este concesionario de la Ciudad Condal cuenta desde la semana pasada con un
Classic Corner en su exposición, un espacio en el que admirar algunas de las
joyas del pasado y recibir información detallada para los asuntos relacionados
con los vehículos clásicos de la marca.
El jueves 12 de mayo,
el día de la presentación de este revitalizado Centro Porsche Barcelona, se
podían contemplar piezas tan valiosas como un 911 RS (Serie 964), reconstruido
por completo en estas instalaciones y que fue el ganador del Primer Concurso de
Restauración Porsche Classic, celebrado en 2014. Junto a él completaban ese
lugar maravilloso varios modelos 356 de los años cincuenta y sesenta, un
Porsche 904 Carrera GTS de competición del que sólo se produjeron 120 unidades
hace más de medio siglo y tres versiones diferentes del mítico 911, todas ellas
fabricadas en los años setenta y alguna con especial pedigrí, como el RS 3.0
del que se hicieron únicamente 54 ejemplares.
La oferta de
servicios que Centro Porsche Barcelona pone a disposición de los propietarios
de vehículos clásicos abarca todas las áreas imaginables: desde el
asesoramiento (ya sea en la compra o en la forma de mantener el automóvil),
hasta el cuidado o la restauración completa de un coche, pasando por los
servicios de homologación e, incluso, la preparación y asistencia técnica en
competiciones destinadas a modelos históricos.
José Velasco,
Director Gerente de Centro Porsche Barcelona: “ser el primer Porsche Classic
Partner de España es mucho más que una satisfacción, es un reto apasionante
porque nuestros clientes son exigentes y nuestra labor es, simple y llanamente,
estar a su altura. En Centro Porsche Barcelona tenemos muy claro que un Porsche
clásico bien mantenido permite a su propietario disfrutar de todas las
características deportivas tal y como fueron concebidas desde fábrica.”
Tomás Villén,
Director General de Porsche Ibérica, destacaba en su intervención ante los
invitados la fascinación por el mundo de los clásicos que siempre ha tenido
Centro Porsche Barcelona, “un especialista consumado en este terreno como lo
prueba el hecho de que el 20% del trabajo de su taller corresponde ya a este
tipo de vehículos”. Villén hizo hincapié en que Porsche lleva años luchando por
ofrecer precios cada vez más competitivos en sus restauraciones y desterrar la
creencia de que realizar este tipo de trabajo en los centros de la marca es más
caro que hacerlo en otras instalaciones. “Somos los únicos que contamos con las
herramientas y la información adecuada, y los trabajos realizados por nuestros
técnicos cuentan con la total garantía de Porsche”, añadía.
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