El congreso de
Movilidad Sostenible, celebrado el viernes en el Museo Príncipe Felipe, señaló
las pautas a seguir para avanzar en eco-movilidad
La Muestra Eco-smart
acercó a los valencianos durante todo el fin de semana las últimas novedades
del mercado en coches eléctricos, híbridos, enchufables, gas natural y de bajas
emisiones
ECOMOV cerró con
éxito su primera edición, celebrada desde el viernes 27 al domingo 29 en el
Museo Príncipe Felipe de la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Allí se celebró
el viernes el I congreso de Movilidad Sostenible, dirigido a profesionales y
empresas a las que se mostraron las ventajas que supone apostar por los coches
ecológicos. Por su parte, en el exterior del Museo y durante todo el fin de
semana, se llevó a cabo la Muestra Eco-smart, con las últimas novedades en
vehículos de bajas emisiones.
En el congreso, con
veinte participantes entre ponencias y mesas redondas, se aclararon aspectos
como la necesidad de unificar las ayudas o bonificaciones que reciben los
coches eléctricos, híbridos y de bajas emisiones, y aplicar las máximas
ventajas posibles, como el parking gratuito en zonas ORA, que ya aplican Madrid
y Barcelona, los peajes gratuitos en autopista, puesto en marcha en Cataluña, o
la continuidad de los planes de ayuda del Gobierno, ahora llamado Movea y que
no tiene un carácter permanente como si sucede, por ejemplo, en Alemania. Esto
animaría a empresas, flotas y especialistas en renting a apostar de forma
decidida por tecnologías ecológica de precio más alto, pero costes más
reducidos debido a su menor coste de uso, propiedad e impuestos.
Además en ECOMOV se
informó a las empresas de las ventajas de apostar por coches eléctricos y de
bajo consumo, ya que en el futuro se aplicarán impuestos vinculados con las
emisiones que podrían suponer un coste adicional para las empresas en las que
la flota de vehículos supone el tercer o cuarto coste de su infraestructura.
Los casos de Calidad Pascual y Seur sirvieron también para conocer la apuesta
de empresas líderes por la movilidad sostenible. Por último, el director de la
fábrica Ford de Almussafes, Dionisio Campos, destacó la importancia en el
futuro más inmediato de la tecnología, la conducción autónoma y la movilidad
compartida, y como Ford, al igual que el resto de los fabricantes, está dando
pasos en todos los campos para su aplicación en los coches de serie tan pronto
la tecnología y el mercado estén preparados para su llegada.
El congreso dio paso
a la Muestra Eco-smart, que contó con la presencia de diez marcas de
automóviles que mostraron los modelos ecológicos que los clientes ya pueden
comprar para reducir las emisiones en sus desplazamientos. Los coches
eléctricos de BMW, Nissan, Renault, Peugeot y Kia tuvieron un lugar destacado,
como también los híbridos enchufables de Mitsubishi y Mercedes-Benz, -recién
llegada a este sector-, aunque las mayores novedades estuvieron en el sector de
los híbridos, con el nuevo Toyota Prius, la entrada en el segmento de Hyundai
con el Ioniq y la llegada de Ford con el Mondeo Vignale Hybrid.
A ellos se sumaron
las propuestas de bicis eléctricas de Vespa Turia y de vehículos impulsados por
Gas de Gas Natural.
ECOMOV cierra así su
primera edición con el objetivo cumplido de promocionar la movilidad ecológica,
informar a las administraciones locales de los avances de otras ciudades, dar a
conocer a los empresarios los ejemplos de éxito de las compañías que apuestan
por la eco-movilidad y mostrar al público valenciano las novedades más
importantes en vehículos ecológicos.
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