Incorporación del nuevo motor 1.0 Turbo tricilíndrico
a toda la gama i20.
Hyundai Motor España ha presentado el nuevo i20
Active, un modelo que potenciará el atractivo de la gama i20, sumándose a la
espaciosa versión i20 de cinco puertas y al exclusivo i20 Coupe deportivo. Este
crossover compacto, de personal diseño y excepcional versatilidad, está
destinado al cliente que disfruta con un estilo de vida aventurero.
La configuración revisada de la suspensión, que eleva
en 20 mm la altura libre de la carrocería respecto al modelo de cinco puertas,
transmite la característica impronta crossover, en tanto que la posición más
alta de los asientos optimiza la visibilidad. Elementos inconfundibles como los
protectores de bajos integrados en ambos parachoques, que también recubren los
pasos de rueda, distinguen a este poderoso crossover de otros modelos del
segmento B y realzan el atractivo de un vehículo que aportará nuevos clientes a
la marca.
Pero también se ha optimizado la eficiencia del nuevo
vehículo, con la incorporación de un nuevo motor de gasolina turboalimentado de
1.0 litros y tres cilindros, que estará disponible en todas las versiones del
i20, en dos potencias diferentes. La versión estándar de 100 CV prioriza la
economía de consumo en tanto que el propulsor de 120 CV ofrece una conducción
más deportiva sin menoscabo de la eficiencia.
El precio de partida del nuevo i20 Active será de 18.315
€ (campañas aparte). Estará a la venta a finales de febrero de 2016.
1. El nuevo i20 Active: resistente, robusto y listo
para la acción
Diseño robusto con toda la espaciosidad, elegancia y
calidad del i20 de cinco puertas.
Nuevo y eficiente motor de 1.0 litros ahora disponible
en todos los modelos i20.
La gama de SUVs y crossovers de Hyundai Motor se
amplía a cuatro modelos.
Hyundai Motor presentará, en el curso de la edición
2015 del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, su nuevo Hyundai i20
Active, un poderoso crossover compacto destinado al cliente que disfruta con un
estilo de vida activo.
El nuevo i20 Active, que amplía la popular gama i20 y
estará disponible en los mercados europeos a principios de 2016, aúna la
espaciosidad y funcionalidad de la versión i20 de cinco puertas con el
inconfundible carácter deportivo del i20 Coupe. Pero el recién llegado también
aumenta la oferta de vehículos SUVs y crossovers de Hyundai Motors, sumándose a
los modelos Tucson, Santa Fe y Gran Santa Fe que serán objeto de una profunda
renovación en 2015.
"Hyundai es una de las marcas pioneras en el
sector de los SUVs y crossovers, con más de 1,2 millones de vehículos vendidos
en los mercados europeos durante los últimos quince años". El nuevo i20
Active potencia nuestra familia de modelos SUV y crossover, que será objeto de
una completa renovación y actualización en 2015. Además, nuestros clientes
tienen ahora la posibilidad de optar por el nuevo y eficiente motor
turboalimentado de 1.0 litros que incrementa notablemente la eficiencia y el
atractivo de la gama i20".
Thomas A. Schmid, Director de Operaciones de Hyundai
Motor Europe.
2. Diseño
El robusto diseño crossover del nuevo Hyundai i20
Active potencia el atractivo e incrementa la versatilidad del modelo.
Más de la mitad de los componentes exteriores difieren
de los del modelo i20 estándar.
La posición más elevada de los asientos proporciona
mayor comodidad y visibilidad.
El robusto y exclusivo diseño crossover del i20 Active
lo distingue del resto de los modelos del segmento B. Aunque derivado del i20
de cinco puertas, con el que comparte su excepcional espaciosidad, confort y
calidad, más de la mitad de los componentes exteriores del i20 Active han sido
concebidos exclusivamente para este modelo.
La amortiguación revisada, que eleva 20 mm la
carrocería del i20 Active respecto a la del i20 de cinco puertas, aporta al i20
Active su característica impronta crossover. Pero también se han elevado los
asientos, en particular el del conductor, que ahora ocupa una posición
dominante en el interior del habitáculo. Esta nueva disposición facilita la
entrada y salida del vehículo y mejora la visibilidad durante la conducción.
El característico frontal y los parachoques delanteros
y traseros con protectores de bajos integrados subrayan el innegable carácter
aventurero del i20 Active al tiempo que ofrecen protección cuando el vehículo
abandona los caminos asfaltados. Los faros antiniebla circulares están
integrados en el frontal y en la zaga y un exclusivo spoiler trasero realza
incluso más el atractivo del i20 Active.
Acentúan el aspecto poderoso del nuevo modelo los
audaces faldones y protectores laterales complementados por las robustas
molduras de los pasos de rueda. Ya en la parte superior del vehículo, los
raíles del techo plateados completan la presencia crossover del recién llegado
y potencian el tan esencial carácter práctico.
Pero hay otros detalles que distinguen al i20 Active
de sus congéneres, entre ellos, el tratamiento invertido de la rejilla
hexagonal característica de Hyundai, la tapa del depósito de combustible en
acabado plateado y las llantas de 17" de nuevo diseño.
El interior hace gala de los excepcionales niveles de
espacio, confort y calidad del i20 de cinco puertas, a los que suma una
posición de conducción más ergonómica y elevada además de diversas mejoras de
diseño. Los inconfundibles pedales metálicos transmiten sensación de robustez y
calidad en tanto que el empleo del color Orange Tangerine en el interior del
habitáculo amplía las opciones de personalización. También el color Morning
Blue, concebido para quienes desean un acabado de carrocería personalizado, es
exclusivo del i20 Active.
"Un objetivo clave del equipo de diseño fue que
el conductor con un estilo de vida activo se sintiese inmediatamente atraído
por el i20 Active". La presencia es crucial como también lo son las
mejoras de diseño que han sido concebidas y combinadas para expresar el
espíritu aventurero del nuevo modelo. Es posible que el i20 Active sea el más
pequeño de nuestra oferta de SUVs y crossovers pero posee la determinación y el
carácter de un gran coche", señala Raf van Nuffel, Director de Gestión de Productos
de Hyundai Motor Europa.
3. Motores
El nuevo y eficiente motor T-GDI de 1.0 litros
equipará todos los nuevos modelos i20.
Motor turbo de inyección directa y tres cilindros,
disponible con dos niveles de potencia en función de acabado: 100 CV y 120 CV.
Primero de una nueva generación de motores compactos
de gasolina turboalimentados, desarrollados internamente por Hyundai para el
mercado europeo.
Coincidiendo con la llegada del i20 Active, el
fabricante coreano presenta un nuevo motor desarrollado específicamente para la
familia i20. Orientado a la conducción dinámica y eficiente, el nuevo Kappa
T-GDI de 1.0 litros, un motor turboalimentado de inyección directa y tres
cilindros, estará disponible en todas las versiones del i20 a partir de finales
de 2015.
El motor T-GDI de 1.0 litros se ofrecerá con dos
niveles de potencia: una versión estándar de 100 CV, centrada en el confort y
en la que se ha maximizado el ahorro de combustible, y el propulsor de 120 CV,
que ofrece una conducción más deportiva sin menoscabo de la eficiencia.
"El i20 Active combina los excepcionales niveles
de espacio y calidad del i20 de cinco puertas con la flexibilidad y el carácter
de un auténtico crossover. Y nuestra gama de motores tiene que hacer honor a
ese carácter. Las ventajas del nuevo motor de gasolina son claras: diseño
compacto –y ligero, consumo comedido y aún así la plataforma perfecta para
desarrollar diferentes potencias. Es el elemento central del vehículo y el
responsable de que el i20 Active sea tan austero en su consumo como divertido
en su conducción", señala Raf van Nuffel, Director de Gestión de Productos
de Hyundai Motor Europa.
Estos eficientes motores Kappa, con cifras de consumo
(4.8 l/100 km) y de misiones de CO2 (110 g/km) más que comedidas, son los
primeros de una nueva generación de motores turboalimentados de pequeño tamaño
desarrollados específicamente para Europa. El Hyundai Motor's European
Technical Center (Centro Técnico de Hyundai Motor Europa), con sede en
Alemania, ha desempeñado un papel fundamental en la investigación, desarrollo,
ingeniería y prueba del propulsor que se utilizará, en particular, en las
carreteras europeas.
Este motor de 1.0 litros y tres cilindros, consumo
sobresaliente, combustión eficiente y comportamiento dinámico, es resultado del
firme compromiso de Hyundai con el desarrollo de tecnologías de ahorro de
combustible basadas en el empleo de eficientes motores compactos. Tanto el
motor estándar (100 CV) como el propulsor de mayor potencia (120 CV) brindan un
par máximo elevado. El i20 Active ofrece una perfecta combinación de dinamismo
y eficiencia.
Un turbocompresor eVGT (tiene un actuador que regula
la válvula de descarga comandado por la ECU, centralita del Motor) optimiza la
eficiencia del combustible, mejorando las respuestas, del acelerador y el par a
bajas revoluciones. El concepto optimizado de refrigeración dividida de la
culata y el bloque de cilindros aminora la fricción, lo que se traduce en un
mayor refinamiento del motor.
Para obtener el motor más compacto posible, se ha
integrado el colector de escape en la culata de forma que ambos comparten el
mismo sistema de refrigeración por agua. El resultado es un calentamiento más
rápido del catalizador y una disminución de las cifras de emisiones y del
consumo en condiciones reales.
Al igual que en las versiones i20 de cinco puertas y
i20 Coupe, el motor diésel U II de 1.4 litros (opcional) es la alternativa al
motor de gasolina en el i20 Active. Este diésel de 90 CV hace gala de un
funcionamiento eficiente aunque refinado.
4. Conectividad
Todos los modelos i20 equipados con navegador tendrán
acceso a los servicios TomTom LIVE a partir de finales de 2015.
El paquete LIVE incluye: actualizaciones de tráfico en
tiempo real, información del tiempo, búsqueda de puntos de interés (POI) y
alertas de radares en países seleccionados.
Suscripción gratuita, líder en el sector, por un
periodo de siete años, a los servicios LIVE con la que el usuario ahorra en
torno a 50 euros anuales.
Con el nuevo i20 Active, conductor y pasajeros se
mantienen conectados, seguros e informados durante sus desplazamientos. Los
servicios TomTom LIVE, que están disponibles en todos los modelos i20 desde de
noviembre de 2015, mantendrán a los conductores al tanto de las condiciones
climatológicas y del tráfico, de los puntos de interés y, en países
seleccionados, de la localización de los radares.
Al contratar el paquete LIVE Services, el usuario
disfruta de una suscripción gratuita, líder en el sector, de siete años de
duración (frente a los dos años que ofrecen, por lo general, otros
fabricantes).
Con cuatro modelos SUV y crossover, Hyundai Motor
impulsa su posición en Europa:
El nuevo i20 Active de Hyundai se incorpora a la gama
de SUVs y crossovers de la marca coreana.
Los cuatro modelos presentados en 2015 son nuevos o
mejorados y han sido diseñados y desarrollados en Europa.
El segmento B es un elemento clave en la actual
estrategia de crecimiento de Hyundai en la región.
La gama de SUVs y crossovers de Hyundai, todos ellos
nuevos o mejorados en 2015, se amplía ahora a cuatro modelos. Fiel al
compromiso de la marca Hyundai de ofrecer SUVs al mercado europeo, el nuevo i20
Active se suma a los nuevos modelos Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe.
Con más de un millón de SUVs vendidos desde el debut
del Santa Fe, en 2001, Hyundai Motor conoce bien la preferencia de los
conductores europeos por los vehículos robustos, capaces y elegantes. Ampliar
la gama de SUVs y crossovers al segmento B es una decisión estratégica con la
que la empresa espera incrementar en 100.000 vehículos sus ventas anuales de
modelos i20.
Al igual que sus congéneres, el i20 Active ha sido
diseñado y desarrollado en Europa para responder a las demandas de calidad,
refinamiento y fiabilidad del mercado europeo.
5. Características técnicas
Toda la información técnica es preliminar y está
sujeta a cambios
Carrocería y chasis
Cinco puertas con portón trasero, con carrocería de
fabricación unitaria en acero de alta resistencia. La gama de motorizaciones
incluye dos motores de gasolina y uno diésel, todos ellos de disposición
transversal, con tracción delantera mediante caja de cambios manual de seis
velocidades.
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