Se llevan a cabo actuaciones especiales en
Burgos, Ciudad Real, Illes Balears, La Rioja y Valladolid
Se están realizando controles de vigilancia
sobre los principales factores de riesgo: velocidad, alcohol/drogas, y
conductas arriesgadas
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una serie de intervenciones en aquellas
provincias y comunidades en que se ha producido un mayor incremento de la
accidentalidad, dentro del territorio en que tiene competencias de control,
vigilancia y gestión del tráfico, es decir, en toda España excepto en Cataluña
y País Vasco que también registran incrementos.
Estos territorios son
Burgos, Ciudad Real, Illes Balears, La Rioja y Valladolid., cuyas Jefaturas
Provinciales han lanzado diferentes medidas para tratar de atajar el incremento
de la accidentalidad en las vías interurbanas. Estas actuaciones han sido de
ámbito provincial y de implantación rápida.
DATOS DE
ACCIDENTALIDAD
Hasta el 16 de
diciembre de 2015, en las provincias de Valladolid se han registrado 10
fallecidos más que en la misma fecha del año pasado, 9 más en Ciudad Real, 8
más en Burgos, 7 más en Illes Balears y 6 más en La Rioja.
|
FALLECIDOS
|
||
|
Año 2014
|
Año 2015
|
(Incremento)
|
BURGOS
|
16
|
24
|
+8
|
CIUDAD REAL
|
12
|
21
|
+9
|
BALEARES
|
33
|
40
|
+7
|
LA RIOJA
|
8
|
14
|
+6
|
VALLADOLID
|
9
|
19
|
+10
|
Las medidas de
intervención propuestas son las siguientes:
• 1.-Convocatoria de la Comisión Autonómica
de Seguridad Vial para el estudio e implantación de medidas que incentiven la
seguridad vial.
• 2.-Promoción de campañas de control de
drogas en zonas urbanas. La DGT ha dado la formación necesaria para la realización
de controles de drogas a unos 100
agentes de Policías Locales y ha entregado a los ayuntamientos los
equipos necesarios (unos 500 kits) para
la realización de controles de drogas en ámbito urbano.
• 3.-Colaboración con los Ayuntamientos
para la realización de controles
conjuntos de velocidad y de detección de conductores bajo influencia de alcohol
y drogas.
• 4.- Aplicación
de la vigilancia integral por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la
Guardia Civil, realizando controles de alcoholemia, drogas y control de la
documentación tanto del vehículo como del conductor, en aquellos casos en que
se cometa una infracción de velocidad.
• 5.- Intensificación de la vigilancia
sobre límites de velocidad y conductas arriesgadas con desde helicópteros.
• 6.- Estudiar
la Instalación de radares de tramo en
vías donde se haya constatado un aumento de las infracciones a los límites de
velocidad y por lo tanto un incremento de la peligrosidad.
• 7.- Establecer
campañas provinciales de concienciación, vigilancia y control de la convivencia
entre ciclistas y conductores de otros vehículos y de las infracciones que
puedan suponer un riesgo.
• 8.- Promover
e implantar campañas autonómicas de vigilancia y control, sobre los principales
factores de riesgo de producción de accidentes.
• 9.- Intensificar la presencia en los
medios de comunicación, con el fin de trasladar a los ciudadanos medidas preventivas
y de concienciación sobre seguridad vial.
• 10.-Utilización de los paneles de mensaje
variable instalados en las carreteras
para difundir consejos sobre conducción segura.
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