Después de establecer una primicia en Francia al
viajar desde París hasta Burdeos el pasado día 2 de octubre, el prototipo PSA
Peugeot Citroën ha superado la frontera francesa con una recorrido de alrededor
de 3.000 km entre París y Madrid con una escala en Vigo.
La vicepresidenta del Gobierno Español, Soraya Sáenz
de Santamaría, fue la encargada de recibir al vehículo en Madrid y declaró que:
“hoy no hace falta pensar en el futuro porqué el futuro lo tenemos aquí mismo.
Este vehículo será, antes de lo que imaginamos, el modo habitual de viajar por
nuestras carreteras en el futuro”.
El regreso se efectuó a través de Perpiñán, Marsella y
Lyon hasta llegar al centro técnico del Grupo situado en Vélizy, en la región
de París.
La distancia se recorrió en modo autónomo sin
intervención del conductor en los sectores en los que estaba autorizado. El
coche ajustó por sí mismo la velocidad y los adelantamientos en función del
resto del tráfico, de los límites de velocidad reglamentarios y de la
infraestructura.
El Grupo fue el primer constructor que obtuvo, en
julio de 2015, los permisos necesarios para hacer circular 4 prototipos
autónomos en carretera abierta en Francia. Estos vehículos han acumulado, a día
de hoy, más de 10.000 kilómetros de pruebas. En 2016, PSA dispondrá de una
quincena de prototipos. La autorización ampliada a las carreteras españolas
permite a los equipos de I+D desarrollar las funciones del vehículo autónomo
fuera de la red de carreteras francesa.
Con motivo de este road trip, Gilles Le Borgne,
director de la Dirección de Investigación y Desarrollo de PSA Peugeot Citroën
comenta: “Estoy muy orgulloso de ver como el vehículo autónomo, desarrollado
por los equipos de nuestros centros técnicos de la región parisina atraviesan
fronteras dentro de Europa. Este road trip por España es el fruto de la
estrecha colaboración entre nuestro Grupo y el Centro de Tecnología de
Automoción de Galicia (CTAG) especialmente en los apartados de la interfaz
hombre-máquina y la conducción automatizada. Este desafío tecnológico es un
objetivo muy importante que contribuirá a la movilidad del futuro”.
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