En los últimos cinco años, las ventas de vehículos propulsados por gas
natural comprimido (GNC) en Europa se han triplicado. Por su parte, durante el
mismo periodo, las ventas en España se multiplican por seis. El interés por el
gas natural comprimido como combustible alternativo aún se encuentra en la fase
inicial en España y, entre otros factores, el lanzamiento simultáneo del SEAT
León TGI y el Mii Ecofuel en 2014 ha actuado como motor para el crecimiento y
desarrollo en este país.
España se ha convertido en el tercer mercado más importante para SEAT en
tecnología GNC, después de Italia y Alemania. Y los buenos resultados
continúan. En los seis primeros meses de 2015, la marca de automóviles ha
vendido más vehículos de GNC en España que en el conjunto de 2014. La compañía
finalizó el ejercicio anterior como líder de ventas indiscutible del mercado
español de GNC. Este liderazgo de mercado crece durante el primer semestre de 2015
alcanzando una cuota del 80%.
Para continuar en esta línea de desarrollo e impulso, el vicepresidente
de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen
en España, Ramón Paredes, y el director general de HAM, Antonio Murugó, han
firmado un acuerdo estratégico para potenciar el gas natural comprimido de uso
vehicular en los próximos dos años. Una apuesta clara de ambas compañías por
este combustible alternativo como energía ecológica y sostenible que garantiza,
en el corto plazo, una importante mejora en la calidad del aire por sus bajas
emisiones y coste económico.
El director general del Grupo HAM, Antonio Murugó, declaró que “para
nosotros , el GNC es el combustible alternativo al petróleo , sobradamente
probado y mucho más económico, y el que garantiza una importante mejora en la
calidad del aire por sus bajas emisiones. Nuestro gran crecimiento nos permite
desarrollar una tecnología puntera al servicio de las energías menos
contaminantes y una de nuestras realidades es la nueva estación de servicio que
se pondrá en marcha en Abrera los próximos días, con una clara apuesta por el
uso del gas natural para vehículos”.
Por su parte el vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e
Institucionales de SEAT y el Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes apuntó
que “el compromiso de SEAT con la sostenibilidad es firme y este hecho se está
trasladando gradualmente a los mercados en los que operamos. El 66% de las
ventas mundiales de SEAT y el 80% en España son vehículos con emisiones de CO2
inferiores a 120g CO2/km. Entre 2006 y 2014 hemos reducido un 21% la media de
emisiones de CO2 del total de vehículos vendidos en Europa. Y ahora, además,
estamos inmersos en el desarrollo del gas natural comprimido con especial
interés en España, país en el que somos líder indiscutible del mercado”.
El León TGI estrena la nueva estación de servicio de carretera más grande
de Europa, propiedad de HAM
HAM, empresa líder en la distribución de gas natural licuado (GNL), en la
construcción de plantas de regasificación de GNL y de estaciones de servicio de gas natural (“gasineras”), está
ultimando la puesta en marcha, en la localidad de Abrera (Barcelona) en el
mismo polígono industrial donde se encuentra ubicada la factoría de SEAT, de
nueva estación de servicio pública de gas natural en sus dos formatos, GNL
(líquido) y GNC (comprimido). Esta nueva
estación es pionera por su tecnología y la más grande por dimensiones de toda
Europa. Cuenta con un total de ocho carriles, cuatro de los cuales se dedican
al suministro de GNC para vehículos como el SEAT León TGI o el Mii Ecofuel y
cuatro carriles más para el suministro de GNL a vehículos pesados. Todos ellos
complementados con suministro de gasoil. Además, su sistema totalmente
integrado permite operar la estación con los sistemas tradicionales de gestión
de gasolineras. Con esta nueva estación insignia, HAM ya cuenta con diez puntos
de suministro de gas natural vehicular.
El grupo HAM es propietario de la primera flota corporativa de SEAT León
TGI, propulsados por gas natural comprimido, que salió directamente de la
fábrica de Martorell el año pasado.
El Grupo HAM, con sede corporativa en Abrera (Barcelona) y fundada en
1986, es un conjunto de empresas de servicios dedicada al mundo de los gases
técnicos, con presencia en más de 11 países. Está entre sus principales
actividades la ingeniería y construcción de plantas de regasificación de gas
natural licuado, la comercialización del gas y su transporte. Cuenta con una
red pública de estaciones de servicio de gas natural por toda la geografía
española, y ha construido más de 30 estaciones de servicio de gas en los
últimos años. Todas sus actividades se desarrollan en los más altos estándares
de calidad, seguridad y con respeto al medio ambiente.
Uno de los objetivos del Grupo HAM es desarrollar el mercado del gas
natural como combustible alternativo mucho más económico y menos contaminante.
En concordancia con su compromiso con el medio ambiente actualmente la
flota de transporte de mercancías de HAM está formada por unos 160 vehículos
industriales de los cuales unos 90 consumen gas natural, por su parte la
totalidad de la flota de turismos y furgonetas ligeras también utilizan gas
natural. Con un ahorro económico y energético considerable.
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