Se celebrará en el Paraninfo de la Magdalena y
constituirá un encuentro de los máximos representantes de europeos de logística
del automóvil.
Es la primera vez que un encuentro de este nivel se
realiza en España. La colaboración de Bergé y Cía ha posibilitado que se
celebre en Santander, informa la Autoridad Portuaria en un comunicado.
Las jornadas, en las que llevan más de un año trabajando
en estrecha colaboración Puertos del Estado, el Puerto de Santander, ANFAC y
Bergé y Cía, han tenido una "excelente" aceptación, y más de 150
personas han confirmado su asistencia a las mismas.
El jueves por la mañana tendrá lugar la apertura
institucional, que contara con representantes institucionales y del sector
logístico. Así, estarán presentes Ana Pastor, ministra de Fomento; Ignacio
Diego, presidente de Cantabria; Iñigo de la Serna, alcalde de Santander; José
Llorca, presidente de Puertos del Estado; José Joaquín Martínez Sieso,
presidente de la Autoridad Portuaria de Santander; José Luis López-Schümmer,
presidente y consejero Delegado de Mercedes-Benz España y presidente de Anfac,
y Jaime Gorbeña, presidente de Bergé y Cía.
Tras el acto de inauguración seguirán las jornadas
técnicas, que están estructuradas en cuatro bloques: administración,
fabricantes, transporte marítimo e infraestructuras portuarias y logística
terrestre.
Los dos primeros bloques se desarrollarán el jueves, y en
ellos se debatirá sobre la política europea en la logística del automóvil, la
estrategia logística como un factor clave de la competitividad de la industria
del automóvil y la visión de los fabricantes de automóviles en España.
Para ello se cuenta con ponentes como el presidente de
Puertos del Estado, el vicepresidente ejecutivo de ANFAC, el consejero delegado
de Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos y los directores de Logística
de Renault, Volkswagen, Toyota y Seat. Todos ellos estarán moderados por
periodistas especializados en el sector.
La parte técnica de la jornada finalizará con una visita
en embarcación al Puerto de Santander, especialmente a la terminal de
automóviles, que se ocupa casi la totalidad del Espigón Central de Raos.
El viernes por la mañana los temas a debatir se centrarán
en las perspectivas y evolución del transporte marítimo de vehículos, en las
terminales actuales y sus retos de futuro y en el transporte ferroviario y por
carretera de vehículos terminados.
En esta jornada participarán Joaquín del Moral Salcedo,
director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento; Antonio
Aguilar Mediavilla, director de Renfe Mercancías, y Luis Moreno Espí, director
de Servicios Logísticos de Adif.
Junto a ellos estarán responsables internacionales de
navieras dedicadas al tráfico de automóviles que operan habitualmente en el
Puerto de Santander, tales como Wallenius Wilhelmsen Logistics, Hoëgh
Autoliners, UECC, etc, así como otros agentes imprescindibles en la logística
del automóvil.
El evento se desarrollará con ponencias y mesas redondas,
en las que se buscará dar una visión completa de la cadena logística, desde el
fabricante hasta el consumidor final.
TRÁFICO DE AUTOMÓVILES EN EL PUERTO DE SANTANDER
Según la APS, al buen desarrollo del tráfico de
automóviles está contribuyendo de manera importante el Puerto de Santander y
todos los agentes que trabajan en él, que "con eficiencia, oferta global,
compromiso con la calidad, flexibilidad y apuesta de futuro" han
conseguido colocar a Santander en 2014 con casi 380.000 unidades en cuarto
lugar en movimiento de automóviles, solamente por detrás de Barcelona, Valencia
y Vigo, los tres con fábricas de automóviles en sus proximidades.
Y el año 2015 "promete cifras de récord", con
107.044 vehículos movidos en el primer trimestre.
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