Esta semana hemos conocido
la noticia de que Ferrari podría estar desarrollando un motor de motocicleta,
de dos cilindros en V, el cual ha sido descubierto por la revista Autocar en
una solicitud de patente a nombre de la firma italiana.
La patente sería para un
motor de dos cilindros en V, o como se suele denominar en el mundo motero,
V-Twin, el cual solo podría tener cabida a priori en una motocicleta.
El motivo de esta patente no
está claro, ni siquiera la eterna fábrica de rumores que es la red ha
encontrado algún una teoría que nos indique el destino que podría tener esta
motorización.
Hechos
Lo cierto y seguro es que a
pesar de que casi desconocida, la relación de Ferrari con el mundo de las dos
ruedas viene de bastante lejos, no en vano, han colaborado como consultoría de
ingeniería para marcas como Cagiva, con los que colaboraron estrechamente para
su programa de competición, como por ejemplo, fabricando sus llantas de carbono
para las motos de Gran Premio, entre finales de la década de los ochenta y
principios de los noventa.
El empleo de un motor de
estas características resulta casi obvio, dado el tamaño del mismo, pero eso no
significa que tenga o veamos un resultado final ya que todas las patentes
registradas necesariamente no llegan a producirse finalmente.
Una colaboración con alguna
marca italiana del mundo de las dos ruedas es una explicación probable a este
desconocido proyecto, tanto con destino comercial como para alta competición,
el tiempo dirá, o no.
Las imágenes empleadas son
renders del diseñador Amir Glinik, como proyecto de diseño propio que más tarde
tuvo que eliminar de su web debido a problemas de copyright con la propia
Ferrari.
Fuente: Autocar
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