MUY ECONOMICO: el SUV sub-Compacto consumir solo 4,1 litros cada en 100 kilometros y 109 EMITE gr / km de CO2
Rüsselsheim / Madrid. Desde Que Opel presentase el Mokka Hace Casi dos Jahr, el estiloso SUV sub-Compacto no ha Hecho Más Que cosechar Éxito de la ONU tras EMPRESAS Otro. Con Unas Ventas Que superan Las 275.000 unidades, El Dos Veces GANADOR del "Coche Tracción total del Año" Es Un Éxito en Ventas - Tanto en do SEGMENTO DE COMO párr La Marca. Ahora el Mokka ESTA un punto de ofrecer AÚN Más Diversión en do Conducción: desde Inicios de 2015, estafa available Estara el motor nuevo turbo diésel 1.6 CDTI de 136 CV / 100 kW. This novedosa variante del Mokka Sera presentada en el "Mondial de l'Automobile 2014" en París, de 4 al 19 de octubre.
ACTUALMENTE COMO apodado el "diesel sigiloso", el nuevo propulsor reemplazará al actual 1.7 diésel en la gama del Mokka. Este motor DARA MAS Potencia y par motor - exactamente SEIS Caballos Mas y 20 Nm De par ADICIONALES - inclusó cilindrada estafa Una inferior, Asi Como Una Significativa Reducción en el Consumo de combustible. La Introducción de Este propulsor de última Generación mejorará la actual gama de motorizaciones en el Mokka, Que Cuenta Con Una Gran Also Oferta en Motores gasolina y GLP.
El vigoroso 1.6 CDTI es instancia de parte de la familia de Nuevos Motores Diesel de Opel realizados Completamente en aluminio. La version de 136 CV / 100 kW Alcanza Una Potencia Específica de 85 CV Por litro - sin rival en do del clase - y Entrega La Poderosa Cifra de 320 Nm del motor de par. Su Aceleración y Elasticidad aseguran gran Diversión al volante: el Mokka 1.6 CDTI Acelera de 0 a 100 kmh en 9,9 Segundos en solitario, y Recupera de 80 a 120 kmh en quinta VELOCIDAD en 9,9 segundos. Su máximos de velocidad es de 191 kmh. Ademas, this sigiloso motor diésel es extremadamente Económico y respetuoso Con El Medio Ambiente: con do Precisa caja de Cambios Manual de seis en Relaciones y El Sistema Start / Stop Incorporado de serie, el Mokka 1.6 CDTI sí Conforma 4,1 litros cada en 100 kilometros en Ciclo Combinado y EMITE solo 109 gr de CO2 Por km. ESTO SIGNIFICA Casi Medio litro Menos de Consumo y 11 gr / km de Emisiones de CO2 Que do predecesor, el 1.7 CDTI. Por do a instancia de parte, el nuevo motor 1.6 CDTI cumple Con El Estándar de Emisiones EURO 6, convirtiéndolo en la ONU Vehículo bronceado COMO limpio novedades de uno de gasolina.
AÚN Conducción Más refinada
Los ingenieros de han Mejorado la Generación de ruidos, Vibraciones y Refinamiento hijo en general el RESULTADO del Objetivo principal de Suavidad y silencio Que caracterizan el Concepto del propulsor. Una Avanzada simulación de ingeniería Asistida Por Ordenador (CAE) Estudio De Manera minuciosa de Todos los Puntos de Encuentro y Componentes del hire respecto una Generación de ruido párrafo Optimizar ESTOS Valores, inclusó los antes de la Aparición del cebador prototipo del motor de su.
Ademas de las numerosas Medidas párr mejorar el Refinamiento del motor, los ingenieros Also sí centraron en la Reducción de peso, usando aluminio en Vez de acero párr Fabricación del bloque del motor. La bancada del cigüeñal y la culata Also hijo de aluminio, logrando la ONU Ahorro En El pesos De Mas De 20 Kilogramos.
Innovadores y Avanzados Componentes párr Altas Prestaciones y Bajo Impacto Medioambiental.
Otro responsable de Sus Altas Prestaciones y limpias es el turbo de geometría variable y do Sistema de conducto Común (Common Rail) de alta pressure. Los Inyectores Estan Preparados párrafo inyectar combustibles unos 2.000 BARES Y permiten HASTA 10 Pulsos De INYECCION POR CILINDRO Y Ciclo, asegurando Gran Potencia, la UNA MEJOR Optimización Del combustibles Y UNA MEZCLA CON LOS GASES del Eficiente Más de escape. Para cumplir la de la estafa norma EURO 6 El Mokka Equipa la Tecnología de "Trampa de Óxidos De Nitrógeno" (Lean NOx Tecnología - LNT), Captura Que y reducir los Óxidos de Nitrógeno (NOx) De Los Gases del escape.
El nuevo Mokka 1.6 CDTI equipa de serie el Sistema Start / Stop y Su caja de Cambios de Seis Relaciones Y Baja Fricción, Que otorga muchisima Suavidad y UNOS Precisos Cambios de Marcha. Numerosos Cambios en los Componentes Internos del MECANISMO del Cambio, Asi Como La Integración del Mismo al Vehículo dejan Patente Una Mejora en el confort de Marcha. La Combinación del Mokka Con el nuevo 1.6 CDTI SE OFRECE del tanto en Tracción Delantera COMO estafa Tracción a Las Cuatro Ruedas, MIENTRAS Que version Con caja automática de seis en Relaciones SE OFRECE estafa Tracción Delantera. Los Pedidos del Mokka estafa Este nuevo motor pueden Empezar una realizarse una episodios finales de Este Año y El Coche estara en los Concesionarios Españoles Principios del Año 2015.
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