LOS NUEVOS BMW 518D Y 520D.

Aunque la Eficiencia evidentemente no ca do VENTAJA Única, Si es Una de las cualidades Más destacables de la serie 5 de BMW. Su Extraordinaria Eficiencia ha contribuído sustancialmente a Que esta serie de Modelos sí haiá Transformado En Un Éxito de Ventas en Todo El Mundo en el sector Más selecto del SEGMENTO automovilístico Medio superior.

 Y Ahora, la berlina y el conocido de la serie 5 de BMW amplían AÚN Más do Liderazgo En Este Apartado. El LANZAMIENTO De Una Nueva Generación de Motores Diesel de Cuatro Cilindros consigue Optimizar Una Vez Mas La ya Excelente relación Entre Las Prestaciones y el Consumo. Los Nuevos Propulsores De 2.000 cc estafa Tecnología BMW TwinPower Turbo consiguen Que Los Nuevos Modelos BMW 518d y BMW 520d dispongan De Una Potencia 5 kW alcalde. Al Mismo Tiempo, do Consumo según rubro Ciclo de Pruebas de la UE es de 0,4 litros a los 100 Menor Kilometros, MIENTRAS Que Also FUE Posible Reducir Emisiones de CO2 del SUS en 10 gramos Por Kilómetro. Por lo Tanto, la berlina BMW 520d Que Cuenta ONU de la estafa del motor de 140 kW Ahora / 190 CV, apenas consume Entre 4,3 Y 4,7 litros a los 100 kilometros (Emisiones de CO2: 114 a 124 g / km); Combinación en la de la estafa caja Steptronic opcional de marchas Ocho, el Consumo es AÚN Menor: Entre 4,1 y 4,5 litros a los 100 kilometros y Emisiones de CO2 Entre 109 y 119 gramos Por Kilómetro (los Valores Varian segun las Dimensiones de los Neumáticos).

Los Nuevos Modelos Básicos de la gama, la berlina BMW 518d y BMW 518d El Familiar Touring, disponen Ahora De Una Potencia de 110 kW / 150 CV y ​​de las Naciones Unidas par Máximo de 360 ​​Nm. La variante de 140 kW / 190 CV del nuevo propulsor de Cuatro Cilindros Tiene ONU par Máximo de 400 Nm, es Decir, 20 al motor superiores Nm Que le antecedió. Este motor sí monta en la berlina BMW 520d y en el BMW 520d Touring familiarizados, Asi Como en los Modelos Equipados Con El Sistema de Tracción inteligente BMW 520d xDrive totales y BMW 520d xDrive Touring. La Caja de Cambios Steptronic de marchas Ocho, Que Also FUE Objeto de la ONU cuidadoso Trabajo de Desarrollo, SE OFRECE COMO alternativa Frente a La Caja de Cambios Manual de Seis marchas en el Caso de los Modelos de Tracción Trasera. En el Caso de los Modelos estafa Tracción total this caja SE INCLUYE de serie.

La Renovada Reducción del Consumo Confirma la Eficiencia del Continuado Trabajo de Desarrollo Que se LLEVA a cabo en Concordancia estafa criteria de BMW EfficientDynamics Con El Fin de Optimizar Los Motores de Combustión y Otros Componentes. La actual sexta Generación de la serie 5 de BMW Logro establecer ONU listón de Referencia desde la ONU en materia Principio de Placer de Conducir y Eficiencia, gracias a la Aplicación De numerosas Soluciones de la Tecnología BMW EfficientDynamics. Entre Ellas, la Tecnología BMW TwinPower Turbo, la caja Steptronic de marchas Ocho, la Dirección Asistida Electromecánica, El Sistema de Recuperación de Energía de Frenado y numerosas Otras Medidas. La Resultante Ejemplar Eficiencia subraya el Carácter Innovador de la serie 5 de BMW, POR brilla Que do Expresión Estética deportiva y elegante, determinada Por Líneas de fluidaa Armonía, POR COMO ASI do funcionalidad moderna Que en el habitáculo sí Expresa un Través de Nuevos Elementos de indicacion y mando. Ademas, los Modelos de la serie destacan Also Por Contar Con numerosos Sistemas de Asistencia al conductor de BMW ConnectedDrive, Asi Como estafa Una Tecnología superiores en el chasis. ADICIONALES Diversas Innovaciones, Ellas entre, el Modo ECO PRO y la Función Auto Start Stop Que Also Funciona en los Modelos Equipados Con Una caja automática, tambien contribuyen a ampliar de Manera consecuente el Liderazgo of this serie de Modelos de BMW.

Nueva Generación de Motores, Nuevos récords de Eficiencia.

El LANZAMIENTO de Los Nuevos Motores Diesel de Cuatro Cilindros marca el siguiente paso en this Evolución. Los Propulsores pertenecen al nuevo de conjunto modular de Motores de BMW Group, y gracias a la Tecnología BMW TwinPower Turbo, Se Trata de Motores de Tecnología Muy Avanzada. DISPONE DE UN cárter de aluminio estafa Camisas térmicamente mecanizadas Con El Fin de Reducir la Fricción interna. ADEMAS, INCLUYE Árboles de Compensación Integrados, Sistemas de Carga de grado Optimizado estafa geometría variable de de la tubuladura de admisión, y Sistemas evolucionados de Inyección Directa Por conducto de buen calidad. El AUMENTO de la Potencia, La Entrega Más espontánea de la Potencia y la palabra capacidad de subir rápidamente Más De Revoluciones sin Solamente sí combi estafa Menor Consumo de la ONU, sino-Que Also sí empareja estafa Una Reducción del peso en dos Kilogramos en comparacion Con El Modelo anterior . En el sector de la supresión de ruidos Also Pudo obtenerse NuevaMente ONU progreso Importante.

La Eficiencia de la Unidad turbo Logro mejorarse MEDIANTE Un Nuevo Sistema de Rodamientos Y, ADEMÁS, ONU de la estafa Sistema de Recuperación de Gases de escapar especialmente Eficiente y regulables segun necessary mar. Los Nuevos Intercambiadores Térmicos Del FLUJO de Gases de escapar de sí distinguen Por Su forma compacta y do capacitad De Refrigeración optimizada, SIENDO CAPACES de Reducir los picos de Temperatura del Proceso de combustión. Otra peculiaridad consiste en el desvío Controlado Por Vacío, Con El Que es Posible conmutar el FLUJO El, Lo Que SIGNIFICA Que Durante la Fase de Calentamiento del motor en sí aspiraciones Una alcaldesa CANTIDAD de los gases no refrigerados.

Por do a instancia de parte, Los Nuevos Inyectores estafa electroválvulas del Sistema de Inyección Directa Por conducto de buen calidad logran Que la Dosificación del mar combustible Más AÚN Precisa. Gracias a la PRESIÓN de Inyección up to 2,000 bar, sí cumplen las Condiciones necesarias párr ONU Proceso de Combustión especialmente Económico y limpio.

Ademas, tambien sí optimizó el comportamiento termodinámico del motor, de Manera Que El los Propulsores Diesel SE Ponen en Marcha de Manera optimizada Durante las Fases correspondientes de la Función Auto Start Stop. Adicionalmente, Los Nuevos Motores Diesel de Cuatro Cilindros cuentan Ahora estafa Bombas De Aceite Controladas MEDIANTE mapas característicos. Las Nuevas bombas de aletas de compartimientos plenamente las variables permite Una Regulación continua del caudal y, Por lo Tanto, de la pressure De Aceite, en FUNCIÓN del Estado del motor en Momento Cada. De Este Modo sí reducir considerablemente el Consumo de Energía de las bombas De Aceite, Lo Que Tiene Como Consecuencia Que Pueda utilizarse Una alcaldesa instancia de parte de la Potencia del motor párr Impulsar el Vehículo, tal COMO SUCEDE Con ​​Todos Los Grupos Secundarios regulados Segun las necesidades en Cada Momento.

Disfrutar Mas de la Conducción consumiendo Menos: Aceleración de 0 a 100 kmh en 0,2 Segundos Menos; Reducción del Consumo en 0,4 litros a los 100 kilometros.

Los Nuevos Motores Diesel de Cuatro Cilindros Tienen Una Potencia Máxima de 110 kW / 150 CV y ​​140 kW / 190 CV respectivamente, en Ambos Casos available un 4,000 rpm. El par motor de 360 ​​Nm a Máximo y 400 Nm respectivamente, SE Entrega en Los Dos Casos en la ONU comprendido Margen Entre 1.750 rpm y 2.500 rpm. El AUMENTO de la Potencia y par motor del SE Puede apreciar CUANDO SE OPTA Por Un Estilo de Conducción deportivo a los Mandos de la ONU BMW 518d, BMW 520d o BMW 520d xDrive. En comparacion Con Los respectivos Modelos Anteriores,: Todas Las Nuevas Variantes, trátese de berlinas o de Familiares, hijo Capaces de acelerar de 0 a 100 kmh en 0,2 Segundos Menos. Suponiendo el USO de La Caja de Cambios Manual de Seis marchas de serie, la Capacidad de Aceleración de 0 a 100 kmh de los Diversos Modelos es la siguiente: 9,5 Segundos En El Caso de la berlina BMW 518d (BMW 518d Touring : 9,9 Segundos); berlina BMW 520d en 7,9 Segundos (BMW 520d Touring: 8,1 Segundos); berlina BMW 520d xDrive en 7,9 Segundos (BMW 520d xDrive Touring: 8,2 Segundos).

El AUMENTO de la Eficiencia, Que va ONUDI a la Optimización de la Entrega de la Potencia, Queda reflejado en los Valores de Consumo y De Las Emisiones, Que No Tienen parangón en sector El Más selecto del SEGMENTO automovilístico Medio superior. El Consumo PROMEDIO de la nueva berlina BMW 518d ha disminuído un 4,3 o 4,7 litros a los 100 kilometros (BMW 518d Touring: 4,7 o 5,0 Litros). El Correspondiente valor de CO2 es de 114 o 124 gramos Kilómetro POR (124 o 132 gramos). Los Valores correspondientes a la nueva berlina BMW 520d y al nuevo BMW 520d Touring familiares idénticos hijo CASI. Concretamente, LA berlina consume 4,3 o 4,7 litros a los 100 kilometros, Lo Que corresponde a 114 o 124 gramos de CO2 Por Kilómetro, MIENTRAS Que la versión familiar consumir 4,6 o 5,0 litros a los 100 kilometros, Lo Que Equivale a 122 o 132 gramos de CO2 Por Kilómetro (Valores Segun Ciclo de Pruebas UE; los Valores Varian según rubro Las Dimensiones De Los Neumáticos).

Caja Steptronic desarrollada De 8 marchas: Grado de Eficiencia Optimizado, confort alcalde, Dinamismo Mas.

Los Modelos de la serie 5 de BMW aire Motores Diesel Also comparten La influencia favorable Que Tiene La caja Steptronic de ocho marchas En Las Prestaciones y el Consumo. La version Más Reciente de la caja automática FUE Adaptada Con precisión Que una las cualidades Dinámicas de los Motores de Nueva Generación. El Mejorado Grado de Eficiencia y la Mayor extensión de la Relación de la caja redundan en Nivel de las Naciones Unidas de Eficiencia superior. Gracias al supresor de Vibraciones, Que Funciona INDEPENDIENTEMENTE de las Revoluciones y Que esta configurado de Acuerdo Con las Características de Cada motor, es Posible Conducir comodamente y consumiendo Poco, de Modo silencioso unos Revoluciones Bajas Muy. Adicionalmente sí redujo el resbalamiento del Convertidor Durante las Operaciones de Cambios de marchas. Entre las Funciones de la mejorada caja Steptronic de ocho marchas SE ENCUENTRA El Sistema previsor de Cambios de marchas. Si El Coche ESTA Equipado Con Navegador un, ESTA FUNCIÓN consigue Que El Momento del 'cambio de marchas sí Adapte óptimamente a la Situación de la Conducción, si inclusó el conductor no activo la Función de Guiado del Navegador. Recurriendo a los Datos del Navegador, El Sistema es Capaz, EJEMPLO POR, de Anticipar la Aproximación un Una curva, un cruce de la ONU, una rotonda una, una entrada ¿Una o Salida de autopista, lo Por Florerias Que Adaptar los casas de cambio de marchas de una las Situaciones Que se avecinan. EJEMPLO Por, Muy Poco Antes de la ONU cruce o De Una curva, la caja baja de marchas optimizando ASI El Momento de Arrastre del párrafo frenar motor El Coche Y, ADEMÁS, párr enajenante De Una palabra capacidad de Aceleración Óptima Al salir de la curva. Dado Que La Caja Comparte La Misma CON RED el Navegador, es Posible Evitar Que La Caja Cambie innecesariamente de Marcha Entre Dos Curvas Que se suceden en Muy DISTANCIA POCA.

Si la nueva berlina BMW 518d ESTA Equipada Con La caja Steptronic de marchas Ocho, es Capaz de acelerar de 0 a 100 kmh en 9,4 Segundos (BMW 518d Touring: 9,8 Segundos). Una berlina BMW 520d nueva la le bastan 7,7 Segundos párrafo Alcanzar La Misma VELOCIDAD (BMW 520d Touring: 8,0 Segundos). Los Modelos BMW 520d xDrive y BMW 520d xDrive Touring, AMBOS Equipados de sèrie Con A Caja Steptronic De marchas Ocho, aceleran de 0 a 100 kmh en 7,9 y 8,2 Segundos, respectivamente. Ademas, los Mejores Valores de CONSUMO Y de Emisiones Del Segmento automovilístico medio Línea superiores TAMBIEN SE consiguen estafadores La Caja Steptronic De Ocho marchas. El Consumo PROMEDIO de la nueva berlina BMW 518d es de 4,2 o 4,6 litros a los 100 kilometros (BMW 518d Touring: 4,5 - 4,9 litros, 118 a 128 g / km). El Consumo PROMEDIO de la nueva berlina BMW 520d es de apenas 4,1 o 4,5 litros a los 100 kilometros (BMW 520d Touring: 4,5 - 4,9 litros, 118 a 128 g / km). El Consumo PROMEDIO de la nueva berlina BMW 520d xDrive es de 4,7 o 5, litros a los 100 kilometros (BMW 520d xDrive Touring: 5,1 - 5,4 litros). Los correspondientes Valores de Emisiones de CO2 hijo de 124 y 134 gramos Kilómetro del por, o bien de 133 y 143 gramos Por Kilómetro (Valores Segun Ciclo de Pruebas EU6; Variación baño Funcion Del Muy divertido de Los Neumáticos).

Gracias a SUS Innovaciones en el propulsor de conjunto, la serie 5 de BMW Vuelve a demostrar do importancia de como portadora de soluciones Innovadoras de la marca. Los Modelos de la serie reflejan el alto Estándar Tecnológico del Fabricante Alemán gracias a los Progresos realizados recientemente en Relación Con BMW EfficientDynamics, Asi Como debido a la Optimización continua en lo Que se refiere al Equipamiento de confort, a la funcionalidad, a la inclusión inteligente en la Red de Sistemas de Asistencia al conductor y de Servicios de Movilidad de BMW ConnectedDrive. De Este Modo, la serie 5 de BMW seguira cumpliendo en El Futuro las Condiciones necesarias párr afianzar do Éxito en el Mercado y mantener do Liderazgo en sector El Más selecto del SEGMENTO automovilístico Medio superior. Gracias a cualidades del SUS, el BMW Serie 5, Que se OFRECE exitosamente en el Mercado desde el aÑo 1972, ha Logrado Ser Líder del Mercado. Del BMW Serie 5 actual sí de han vendido Más de 1 Millón y medio de unidades, Lo Que SIGNIFICA Que ya supero a la Generación anterior, Que habia Sido En Su Momento La Más Exitosa.