A Ferrari le complace anunciar
el debut mundial durante el Salón del Automóvil de Paris del 458 Speciale A (la
A en referencia a Aperta). La nueva serie especial de edición limitada celebra
los fulgurantes éxitos de las distintas versiones del 458, un modelo que ha
recibido toda una colección de premios internacionales por parte de los Medios
además de susvictorias en pista, nada
menos que con un doble título en el WEC (World Endurance Championship) y
ganador en su categoría dentro de las carreras clásicas como las 24 Horas de Le
Mans, las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring.
Dedicado a tan solo 499
coleccionistas de Ferrari, el 458 Speciale A es el Spider más potente jamás
construido en la historia del Cavallino Rampante. Es además capaz de conjugar
sin esfuerzo unas prestaciones extremas con el sublime placer de conducción de
un descapotable. Su techo retractil de aluminio, que se acciona en tan solo 14
segundos supone una diferencia de peso de 50 kilogramos con respecto al
Speciale coupé.
El 458 Speciale A es el más
potente motor de carretera V8 de aspiración jamás construido por Ferrari. Con
sus extraordinarios 605 cv (con una potencia específica de salida de 135 cv por
litro) y 540 Nm de par a 6000 rpm, tan solo genera unas emisiones de 275 gr/Km
de CO2. Una placa en el interior de la cabina reconoce los tres premios al
motor de mejor rendimiento logrados por el V8 El nuevo coche acelera de 0 a 100
km/h en solo 3.0 segundos dejando su vuelta rápida en Fiorano en 1 minuto 23,5
segundos. Estas cifras espectaculares se consiguen gracias a los sistemas de
aerodinámica activa frontales y traseros, la rigidez de un chasis que incorpora
diez aleaciones de aluminio y el Side Slip Angle Control (SSC – Sistema de
control de deslizamiento lateral) que garantiza una conducción deportiva
incomparable en cualquier tipo de condición. Todo ello reforzado con el
seductor y vibrante sonido del motor marca de la casa.
Como en todos los vehículos
del Cavallino Rampante, el 458 Speciale A disfruta de unas formas y diseño
absolutamente orientados a las prestaciones. De hecho, determinados aportes
innovadores y originales en su diseño han convertido al 458 Speciale A en el
Ferrari Spider aerodinámicamente más eficiente jamás construido.
El 458 Speciale A será
presentado en un único color de triple capa Amarillo librea junto con una
franja central en azul Blu Nart y Blanco (Bianco) Avus, llantas de aleación de
cinco radios en color Grigio Corsa. El interior tiene un look marcadamente
deportivo con materiales de peso ligero que han sido incorporados siempre con
la metodología de trabajo absolutamente artesanal que corresponde a la
sofisticación de Ferrari. Esto se traduce en multitud de detalles entre los que
cabe destacar el acabado del salpicadero, las puertas con paneles moldeados, el
tunel central fabricado en una exclusiva fibra de carbono azul (también
utilizado en los estribos) y un nuevo diseño de los asientos en Alcantara© con
costura de contraste y fabricación técnica en 3D.
RESUMEN ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor
Tipo V8 - 90 °
Desplazamiento total de 4.497 cm3
Potencia maxima Rumbo 605 cv a 9.000 rpm
Par Máximo 540 Nm a 6000 rpm
Peso
Peso en Vacío 1340 kg
Relación Peso Potencia 2.21 kg / cv
Prestaciones
0 - 100 kmh 3.0 "
0 - 200 kmh 9.5 "
Vuelta Rápida Fiorano 1'23 "5
Emisiones (en Ciclo Combinado ECE + EUDC)
Emisiones de CO2 ** 275 gr / km
** Con Sistema HELE
Motor
Tipo V8 - 90 °
Desplazamiento total de 4.497 cm3
Potencia maxima Rumbo 605 cv a 9.000 rpm
Par Máximo 540 Nm a 6000 rpm
Peso
Peso en Vacío 1340 kg
Relación Peso Potencia 2.21 kg / cv
Prestaciones
0 - 100 kmh 3.0 "
0 - 200 kmh 9.5 "
Vuelta Rápida Fiorano 1'23 "5
Emisiones (en Ciclo Combinado ECE + EUDC)
Emisiones de CO2 ** 275 gr / km
** Con Sistema HELE
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