El precio de los vehículos
de ocasión aumentó un 1,6% hasta junio, alcanzando los 12.882 euros, debido a
la falta de stock pero también a la mayor demanda e importación de vehículos de
gama media y alta, que en ese mismo periodo creció el 1,8%, según el
‘Observatorio europeo de precios’ de la consultora experta en VO e Internet
AutoScout24.
Las marcas más solicitadas
por los compradores de VO durante el primer semestre del año fueron
precisamente BMW, Mercedes-Benz, Audi y Volkswagen, sumando el 34% de la
demanda total de coches usados, una cuota superior a la alcanzada a principios
de año y en junio de 2013, cuando se situaba en el 33,4%.
En el mercado de importación
de usados, también fueron las cuatro firmas germanas las que experimentaron un
mayor aumento hasta mayo, con Audi al frente (+38%), seguida de Volkswagen
(+33,8%), Mercedes-Benz (+27,8%) y BMW (+20,7%). La importación repercutió en
un alza general de los precios por ser coches de mayor gama y, por tanto, más
caros, pero también encareció su coste al proceder de mercados europeos en los
que el precio medio es de 14.140 euros, un 10% superior al de nuestro país.
El informe señala que la
consolidación de estas marcas como las más demandadas tiene una razón más
emocional que racional, ya que juegan con el componente aspiracional de muchos
conductores que buscan en el VO coches de cierto prestigio social que resultan
inalcanzables en el mercado de nuevos, como son los modelos A3, A4 y A6 de
Audi, los BMW 118, 320 y X5 o el Mercedes 220, entre otros.
El “coche adolescente” y el
factor PIVE
De esta forma, el informe de
AutoScout24 muestra una desaceleración en el aumento de precios, que marcaron
un crecimiento del 1%, bastante inferior a la media del +2,7% de los primeros
meses del año, debido a la desaceleración del mercado de usados que creció un 4,5% hasta junio, frente al
17,8% del de nuevos.
Además, otro de los factores
que explica la recuperación de precios en la primera mitad del año es el
atractivo creciente del ya definido como “coche adolescente”, el de entre tres
y cinco años, cuyas ventas en el canal profesional subieron un 12,7%, más que
ningún otro segmento, representando ya un 8,3% del mercado.
Según el director general de
AutoScout24, Gerardo Cabañas, “el mercado de ocasión todavía sigue siendo el de
mayor demanda, con una previsión de ventas de 1,7 millones de unidades para
este año. Su principal atractivo, ahora que los nuevos disfrutan de importantes
estímulos a la compra, es hacer realidad el coche de nuestros sueños, aquel que
todo conductor siempre quiso comprar pero nunca se pudo permitir”.
Más comunidades en verde
El aumento de los precios
deja el mapa de las comunidades autónomas en verde casi por completo, ya que
predominan la subidas en 13 de las 17 autonomías. En junio, Asturias se situó
en cabeza, con un alza del 9,1%, seguida de País Vasco (+8,7%), Navarra (+8,2%)
y Andalucía (+7,4%). Sin embargo, en el lado de las caídas solo se colaron
cuatro comunidades: Extremadura (-5,7%), Murcia (-3,8%), Comunidad Valenciana
(-1,1%) y Aragón (-0,9%).
En cuanto a los precios más
altos en junio, Canarias lidera el ranking, con 14.894 euros, seguida de
Baleares (14.116), Navarra (13.946) y País Vasco (13.922). Los precios más
bajos correspondieron a Extremadura (10.126 euros), Castilla-La Mancha
(11.080), Cantabria (11.146) y Murcia (11.386).
Cuadro 1. Precio medio del VO por CC.AA. en junio de 2014
COMUNIDADES AUTÓNOMAS
|
Precios junio
2014*
|
%Variación Interanual
|
Andalucía
|
13.917
|
+7,4%
|
Aragón
|
13.182
|
-0,9%
|
Asturias
|
13.378
|
+9,1%
|
Baleares
|
14.116
|
+6,7%
|
Canarias
|
14.894
|
+5,0%
|
Cantabria
|
11.146
|
+3,6%
|
Castilla-La Mancha
|
11.080
|
+1,3%
|
Castilla y León
|
13.521
|
+6,3%
|
Cataluña
|
12.179
|
+0,2%
|
Comunidad Valenciana
|
11.505
|
-1,1%
|
Extremadura
|
10.126
|
-5,7%
|
Galicia
|
12.639
|
+5,6%
|
La Rioja
|
12.497
|
+6,3%
|
Madrid
|
12.699
|
+3,4%
|
Murcia
|
11.386
|
-3,8%
|
Navarra
|
13.946
|
+8,2%
|
País Vasco
|
13.922
|
+8,7%
|
ESPAÑA
|
12.882
|
+1,0%
|
*Cifras en euros. Fuente: AutoScout24 España
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