El
presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción
(Faconauto), Jaume Roura, ha asegurado que el sector de la distribución de
automóviles cerró el pasado ejercicio con un período de cinco años consecutivos
de caída de empleo, al crear más de 900 puestos de trabajo.
Durante el XXIII Congreso de Faconauto,
Roura indicó que las redes de distribución de vehículos en España eliminaron
alrededor de 50.000 empleos en los cinco años anteriores, con motivo del cierre
y de la reestructuración de los concesionarios y afirmó que el volumen de empleo
del sector se situó en más de 131.000 personas al cierre del pasado ejercicio.
El presidente de Faconauto, que señaló que
2014 será el año de la consolidación de la recuperación del automóvil, destacó
que un elemento fundamental para continuar con la creación de empleo es el Plan
PIVE puesto en marcha por el Gobierno, al que pidió que se mantenga este
programa de incentivo a la compra de coches en el conjunto de 2014.
Roura apuntó que el PIVE ha generado una
demanda adicional de 140.000 automóviles en el mercado nacional en el conjunto
de sus cinco ediciones. Este plan, según Roura, ha servido para que los
concesionarios españoles obtuvieran una facturación al cierre de 2013 de 24.461
millones de euros, lo que representa un incremento del 10% si se compara con
los datos del año previo.
A pesar del aumento de los ingresos, la
rentabilidad de los puntos de venta de coches en España cerró el pasado año con
una cifra negativa del 0,7%, aunque la previsión, en función de los datos del
primer trimestre del año, es que se vuelva a los 'números negros' al cierre del
ejercicio.
840.000
UNIDADES EN 2014.
Por otra parte, el presidente de Faconauto
afirmó que la tendencia positiva a la que está asistiendo el sector del
automóvil le ha llevado a aumentar sus previsiones iniciales de ventas para el
presente ejercicio, que pasa de 800.000 unidades a 840.000 unidades al cierre
del año actual, aunque señaló que estos volúmenes todavía están lejos de lo que
corresponde al mercado español.
En este sentido, subrayó que los
concesionarios y los fabricantes tienen que seguir trabajando para situar la
cifra de matriculaciones en España en el entorno de los 1,3 millones de
unidades en el corto plazo, que, en su opinión, "es lo que le corresponde
a España por PIB".
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